机务维修培训 A330-24-3046_R00-E2-GZ.docVIP

南航技术文件评估单 CSN EVALUATION SHEET FOR TECHNICAL DOCUMENTS A330-24-3046_R00-E2-GZ A330-24-3046_R00-E2-GZ 评估单位 南航机务工程部 本单位 负责机型 A330/B737CL/B737NG/B747/B757/B777/EMB145 文件类型 SB 文件号码 A330-24-3046_R00 厂家等级 ATA 24- 接收人 He Xiao Yan 接收日期 2008-11-10 生效日期 文件标题 ELECTRICAL POWER - AC MAIN GENERATION - INTRODUCE NEW EEPGS GCU S/W STD 5.2 ON A330 AIRCRAFT 相关AD/SB号 适用范围（机型/发动机/附件） A330-200,A330-300 适用范围 B-6056,B-6057,B-6058,B-6059,B-6077,B-6078,B-6086,B-6087,B-6098,B-6111,B-6112,B-6500,B-6501,B-6502 首检期限 终结期限 重复检查间隔 工程评估 影响安全 影响飞机操作 延长结构寿命 影响可靠性 影响旅客舒适性 取消检查 节约成本 影响ETOPS 涉及厂家SB 背景及分析 有用户报告称在装有件号为5914290-1滑油量传感器的飞机上经常出现类似于ELEC OIL SYS FAULT OIL LEVEL SENSOR/GCU1(2) (1XU1(2))LOW OIL LEVEL/IDG1(2) (E1(2)-4000XU)的虚假信息。为了改善此问题，该SB把GCU的软件版本由5.1升级成5.2。 Spurious ELEC OIL SYS FAULT OIL LEVEL SENSOR/GCU1(2) (1XU1(2)) or LOW OIL LEVEL/IDG1(2) (E1(2)-4000XU) have been reported on aircraft fitted the improved Remote Oil Level Sensors (ROLS) (P/N 5914290-1). This SB is published to upgrade the GCU standard 5.1 (PN 767584J) into GCU standard 5.2 (PN 767584K). 成本评估 器材成本 件号 名称 单价 机队总费用/机队 工时 工时/架（台，部件） 停场时间/架（台，部件） 总工时/机队 2.25 2.25 31.50 采取的措施(格式为 段落#措施#备注) 评估意见 由于A320和A330飞机上的GCU件号完全一样,汉胜需进一步进行区别,进而提供相关支援政策,一旦确定,就开始启动改装工作. 评估结论 E-执行 是否发布 航材订购单 是否发布 索赔通知单 执行方式 S-车间修理做 南航等级 下次评估日期 编写人 许飞(202868) 审核人 雷景波(192684) 批准人 陈川 编写日期 2009-02-16 审核日期 2009-02-18 批准日期 2009-02-20 表格编号