佛山三水某公路改建工程施工组织设计.docVIP

xx（X521）xx至xx公路改建工程 施工组织设计 施工单位：xx兴业路桥工程有限公司 编制日期： 年 月 目 录 第一篇 概 述 001 第一章 工程概况 002 第二章 施工环境条件 007 第二篇 施工组织机构 009 第一章 机构的形式 010 第二章 指挥系统 011 第三篇 施工总平面图布置及临时工程 013 第一章 施工便道、场内运输道路的布置及达到的标准 014 第二章 生活、办公用房等临设的布置及达到的标准 014 第三章 供水、供电方案 014 第四章 施工总平面布置图 014 第五章 地面交通疏导方案 014 第四篇 施工方案和施工方法 017 第一章 　施工准备工作 018 第二章 施工条件与施工方案、施工方法的关系 020 第三章 施工总体安排及合理的施工顺序 021 第四章 施工过程的项目划分、各分部及工序之间的衔接 022 第五章 施工机具选择 026 第六章 主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术 029 第七章 材料的备料、储存 052 第五篇 施工进度计划 054 第一章 施工期限及依据 055 第二章　 关键项目的工期限制 056 第三章 　材料、物资资金的使用计划 056 第四章 总体进度计划 057 第六篇 工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系 058 第一章 工期目标及保证措施 059 第二章 工程质量目标及保证体系 063 第三章 安全生产目标及保证体系 072 第四章 文明环保目标及体系 079 附图： 施工进度计划横道图 第一篇 概 述 第一章 工程概况 一、工程项目名称、位置、规模、工期 1、工程名称：三水南xx（X521）xx至xx改建工程。 2、工程位置：三水南xx（X521）xx至xx公路位于三水区中北部，起于南边至xx公路（K7+300），终点接321国道河口段（K16+340）全长9.04公里，该公路也是北江大堤防汛的主要道路。 3、工程规模：按现行公路进行硬底化改造。公路设计长度9.04公里，路基宽度7米，路面设计宽度6米，采用沥青混凝土路面结构。 4、工期：按中标施工工期的承诺：日历工期120天，即2004年7月1日至2004年10月31日。 二、结构形式、特点、要求、工程数量及材料数量 （一）道路结构形式 1、道路性质：旧路改建 设计车速：40km/h（局部地段30 2、横断面布置 路基设计宽度为7米； 路面分幅：0.5米土路肩+6米机动车道+0.5米土路肩。 3、路基路面结构层 采用中粒式沥青混凝土路面，具体结构如下： 旧路基路段： 5cm厚中中粒式沥青砼（AC-20I）； 20cm厚6%水泥稳定石屑基层； 6%水泥稳定石屑调平层。 新建路基路段： 5cm厚中中粒式沥青砼（AC-20I）； 20cm厚6%水泥稳定石屑上基层； 25cm厚4%水泥稳定石屑下基层。 （二）排水边沟的整治 挖方新路堤路段修筑7.5#浆砌片石排水沟。 （三）工程特点 1、本工程工作量大，工期紧。本工程为旧路改建工程，路基工程需要分幅分段施工，对整个工程的施工增加了难度。 2、本工程工期短，施工中必须采取一切措施保证按期完成，力争提前完工。 3、做好交通组织措施及文明施工措施，确保行车畅通，减少对周围环境的影响。 （四）针对工程重点、难点的对应措施 1、本工程工期紧，为确保按期完工，我公司将运用网络技术进行科学安排生产，抓住关键线路，并从以下几个方面给以保证： （1）接到中标通知后，立即组织人员、机械进场，提前做施工准备，为按时正式开工创造条件。 （2）配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材和人力资源，确保工程顺利进行。 （3）精心制定施工计划和实施方案，合理安排施工顺序，总体安排和见缝插针相结合，千方百计保证工序的完成时间，每月制定月度施工计划，按月计划要求每周制定一周施工计划。制定施工计划的同时制定相应材料供应计划，并由专职材料人员负责材料的供应工作，杜绝停工待料的现象发生。 （4）加大投入，优化方案，充分利用工作面宽的特点，全面组织流水施工，并尽可能利用新技术、新工艺和机械化施工；施工中必须做好与当地村镇、供电、供水、交通、环境卫生等部门的协调工作，合理组织施工材料的进场和堆放。加强管理，精确安排人力、物力等资源，优化工序的衔接，确保工程各项目标的实现。 2、交通组织措施 我司在施工时采用护栏隔离车行通道，设置专门的交通指挥小组，24小时值班，确保交通、施工两不误。具体措施详见“交通疏导方案”。 （五）管理目标及施工要求 为确保本工程按照施工合同的要求顺利完成，实现我公司对业主、建设单位的承诺，我公司针对工程质量、施工进度、成本、文明生产、安全生产等控制要素制订以下管理目标。 1、工程质量目标