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我国工程机械配套件行业现状及发展分析 众所周知，工业是一个现代化国家的基础，而装备制造业又是工 业的重要领域，而工程机械产业是装备制造的一个重要分支。我国的 工程机械产业经过多年的长足发展，己跃居为全球最大的工程机械市 场，而且一些机械设备的科技含量己经达到了国际领先水准。诚然， XX的工程机械产业己经取得不错的成绩，但我们无法回避，与工程 机械配套的我国零部件的生产水平并不是很高，而且在关键零部件领 域，我们依然受制于国外的技术封锁。 因此，我们需要再次重点梳理一下我国工程机械配套件的发展现 状，并针对其中存在的问题提出建设性的改进意见，这对于助推整个 配套件行业的发展是有着积极作用，同时这也会从根本上提升XX工 程机械产品的品质。 工程机械配套件市场发展现状 自十二五〃以来，XX的装备制造业特别是工程机械产业发展突飞 猛进，产业体系不断健全和完善，技术创新能力显着增强，国际地位 和影响力明显提高;与此同时，XX企业实力也持续提升。目前，XX己 经成为全球范围内，名副其实的装备制造业大国。XX工程机械工业 协会秘书长苏子孟表示，工程机械行业是XX的朝阳产业。该行业的 生产集中度、准入难度相对较大，未来工程机械市场需要必将向高端、 智能化方向发展，行业运行也将越来越规范。工程机械企业应以内生 增长和创新发展为追求，用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑 战。据预测，2015年主机产品国际需求量将达2100亿美元，xx工 程机械产品出口将达260亿美元，成为世界出口大国。 对于工程机械产业的蓬勃发展态势，我们是欣喜的。而与主机关 联紧密的配套件产业的发展虽然也取得了一些成绩，但就整体配套件 行业的发展水平还不是很高，特别是关键零部件像液压件、传动件、 控制件、发动机等的关键技术依然被国外企业所控制。所以，我国的 工程机械产品因为受制于这些因素，其品质整体上还无法和像卡特彼 勒、小松、利勃海尔、沃尔沃建筑设备等拥有世界领先技术的产品相 比。 以工程机械的动力部件为例，机械的动力性能是衡量产品技术水 平最重要的指标之一，它包括?柴油发动机本身的动力性能和整机动力 传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射 系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储 备和动力输出方式、性能匹配、振动与噪声都有特定要求。目前，我 国工程机械产品配套的发动机有潍柴、上柴、康明斯、道依茨、钳金 斯、五十铃、洋马等。高端产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机 等几乎全部依赖国外品牌。 而在工程机械的传动部件领域，目前我国工程机械传动部件的研 发水平、研发手段与国际先进水平比较落后大约30年，国内还少有 企业能承担工况载荷谱加载的封闭式试验手段，传动齿轮精度和性能 与国际先进水平比较差距也大。 以上所说的这些问题，在工程机械的绝对关键零部件一液压件 方而同样存在。毋庸置疑，液压元件是工程机械产品关键的部件之一, 它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性，又 是整机工作的主要故障源。长期以来，在高压大流量液压装置方面， 国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，这使得进口 液压类零部件成为惟一的选择，特别是在挖掘机产品上。由此，便造 成了我国工程机械特别是挖掘类机械在关键液压件方而受制于国外 厂商的产品供应。 综上所述，在继续加快工程机械产业发展的同时，积极推动工程 机械配套件行业的发展，不仅对于提升我国工程机械主机产品的品质 有重要作用，同时也关系到我国工业整体水平的进一步提高。 工程机械配套件产业发展需要突破 配套件行业作为工程机械产业的重要组成部分，随着工程机械的 快速发展也得到了长足进步，并形成了一定的规模。但与国外发达国 家同行业相比依然存在很大差距，其自身也存在诸多弊端，如何突破 自身与外部带来的重重困扰，对我国配套件乃至机械行业的发展具有 重要意义。 从工程机械产业的整体发展态势来看，我国配套件产业的落后主 要集中关键零部件的核心技术上，如发动机、液压元件、传动件、控 制件等。国外企业对于这些零部件关键技术的封锁成为严重制约XX 工程机械产品品质提升的关键因素。 另外，就我国己有的配套件企业，在其发展过程中依然存在这样 那样的问题。像配套件的生产受制于原材料及运输成本的持续增加， 同时工程机械整机厂商在采购所需配套件时压低采购价格，这也进一 步导致了配套件厂商的生存压力。为了留岀利润，他们不得以在生产 配套件的时候降低成木。这样恶性循环的后果，就是配套件的质量最 终无法保证，更有甚者，使用劣质的配套件产品还将会导致工程机械 设备生产事故的出现。因此，工程机械整机厂商与配套件企业之间的 沟通及对话是十分必要的。 在去年召开的20xx工程机械配套件行业年会上，配套件分会会 长郑xx表示，目前重主机