阿荣旗至北海省际通道某段一级公路土建工程施工组织设计.docVIP

PAGE 阿荣旗至北海省际通道某段一级公路土建工程 施工组织设计 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 （一）内蒙古自治区省际通道建设管理办公室提供的关于阿荣旗至北海省际通道某段项目土建工程招标文件和补遗书。 （二）本投标人对现场周围环境的调查资料。 （三）中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 （四）中华人民共和国交通部现行公路工程预算定额及本投标人的企业定额等。 （五）公路工程施工有关技术规程和国家有关法律法规，以及当地人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境卫生及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 （六）本投标人建设同类及类似工程的施工经验及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 二、编制原则 （一）本施工组织设计的编制以我单位现有的技术力量和历年来在公路建设项目中有关路基、桥梁及涵洞等工程施工的经验作为基点，以 年9月1日正式开工， （二）根据业主要求及工程实际情况，我方将组建精干、高效的指挥机构，用项目法施工的管理模式，调遣专业化队伍施工，投入先进的机械设备，实施科学管理，合理安排各分部工程及分项工程施工顺序，做到统筹兼顾、经济合理。 （三）严格执行ISO9002质量标准，狠抓工程质量，确保本工程获得省（部）级优质工程，争创国优。严格执行安全生产技术规程、法律法规和规章制度，严肃安全生产防范措施，杜绝一切安全事故。信守合同承诺，在保证工程质量及施工安全的前提下，力争提前完成本合同工程。 三、采用的技术规范、标准 1.交通部《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）； 2.招标文件中技术规范专用条款； 3.以上二者同一工程项目技术规范以技术标准高者为准。  第二章 工程概况 阿荣旗至北海省际通道某段路线起于兴安盟科右中旗与通辽市扎鲁特旗交界处的布敦化苏木，路线起点跨杜其营子河、跨通霍铁路，经白音胡硕镇，越霍林河、大额木特河、经突泉镇、小额木特河抵达终点。某段土建工程 合同段位于科右中旗，起点K18+000，终点K36+000，路线全长18km，在k25+340处与111国道相交。 全线跨越的主要河流有杜其营子河、霍林河、大额木特河、小额木特河等，本标段跨越的河流有霍林河等。 本合同段的主要工程有路基土石方、路面、桥梁、涵洞、排水与防护、环境保护等工程以及为完成上述工程而修建的临时设施及其养护与拆除。 一、设计概述 （一）主要技术标准 1.全线采用平原微丘区一级公路技术标准修建，设计行车速度100公里/小时。 2.路基宽度12.25m，行车道宽度2×3.75米，硬路肩宽3.25m，土路肩宽2×0.5米用砼预制块加固，路缘带宽 3.桥涵设计荷载为汽车—超20，挂车—120；桥涵设计洪水频率1/100，小桥涵与路基同宽。 （二）工程规模及数量 1.路基土石方 挖 方 总 量 土 方 石 方 142467 142467 填 方 总 量 土 方 石 方 利 用 方 借 方 663161.6 113786 549375.6 663161.6 2.路面工程 项 目 数 量（m2） 砂砾垫层 厚25 9618 水泥稳定砂砾底基层 厚20 215730 水泥稳定砂砾基层 厚20 208743 透层 196515 粘层 196515 中粒式沥青混凝土下面层 厚4cm 196515 细粒式沥青混凝土面层 厚3 206133 合 计 1033254 3.桥梁工程 序 号 中 心 桩 号 孔 跨 （孔-m） 长 度 (m) 结 构 形 式 上 部 构 造 下 部 构 造 1 K18+803.5 1-8.0 15.5 8m 薄壁式墩、薄壁式台、扩大基础 2 K19+956.5 4-13 56.44 13m 双柱式墩、双肋式台、 3 K20+950 1-8.0 15.5 8m 薄壁式墩、薄壁式台、扩大基础 4 K21+287 1-8.0 15.5 8m 薄壁式墩、薄壁式台、扩大基础 5 K23+170 16-30 486.60 装配式部分预应力砼连续箱梁 柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础 6 K35+070 2-8.0 23.5 8m 薄壁式墩、薄壁式台、扩大基础 7 K35+740 1-8.0 15.5 8m 薄壁式墩、薄壁式台、扩大基础 合 计 628.54 4.排水工程 序 号 项目名称 浆 砌 片 石(m3) 砼 (m3) 1 边沟 7010 2 急流槽 1792.37 合 计 8802.37 5. 涵洞工程