阳泉至左权高速公路工程某合同段(实施)施工组织设计.docVIP

XX高速公路XX合同段 实施性施工组织设计 PAGE PAGE 255 第一篇 综合说明 第一章 编制说明 1、编制范围 XXXX至XX高速公路第二合同段内的所有路基工程、路面路面工程、桥梁工程、隧道工程。设计里程XX～K23+700，全长10.6km。 2、编制依据 2.1 XX交科公路勘察设计院提供的XX至XX高速公路第二合同段《两阶段施工图设计》。 2.2 标段投标书(施工组织设计建议书)、施工合同文件。 2.3 施工组织设计大纲。 2.4 国家和XX省法律、法规。 2.4 国家和交通部现行设计规范、施工规范、验收标准。 2.5 建设单位对工期质量的要求。 2.6 现场调查资料和各种定额。 2.7 本单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。 3、编制原则 3.1 根据该工程的特点和我单位的施工能力，在确保工期要求的前提下合理配备各种资源。 3.2 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 3.3 合理安排施工工序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产；各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 3.4 结合现场实际情况，因时、因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，充分利用当地现有资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 3.5 坚持安全第一的原则，保证安全施工。 3.6坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 3.7 严格遵守环境、水土保护和劳动卫生有关法律。 3.8 严格遵守合同文件所规定的工程施工工期，合同条款以及合同文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急组织施工，在工期安排上尽可能提前完成，兑现承诺。 3.9 严格执行交通部现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 4、施工指导思想 4.1 两个“确保” 第一是确保工程质量和施工安全，第二是确保工期。 4.2 贯彻“三高” 一要高水平优质建成本工程；二要高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；三要高效率建设本工程，各工序作业全过程控制，一次达标，一次成优。 4.3 坚持“三先” 在实施中，一要采用先进的设备、科学的配置来满足设计、规范及业主要求；二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求；三要用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的认识，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。 4.4 试验先行，施工紧跟 根据本工程的特点，对重点部位工程，如预应力张拉、架梁、路基填筑等，先确定工艺参数，报监理工程师审批后再施工。对各种试验取样均要请监理工程师一同进行，即“见证取样”。 4.5 把握重点、发挥优势、平行施工 把握重点:确保公路交通疏导和相关改道、便桥工作的顺利进行，先安排控制全标段施工进度的工序进行施工。 发挥优势:我单位具有多年的公路施工经验，尤其有类似这种地形复杂、桥隧多、难度大、质量要求高、施工场地狭窄的公路施工经验，各类管理及技术人员施工经验丰富，并有多项工程被评为省部级优质样板工程。 平行施工:考虑到本工程的具体施工情况及工期要求，一边参与便桥、便道的修建工作，一边进行其他工序的施工。根据施工总体进度计划安排，对桥梁、隧道及路基土石方采取平行施工，尽可能地缩短工期。 5、施工组织原则 根据业主要求和施工计划安排，按照“两高、三精、四快”的原则进行施工组织。“两高”就是进度、质量、安全的总体安排上做到高起点起步、高标准要求；“三精”就是组织精干机构、选配精干人员、配置精良设备；“四快”就是上场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快。 第二章 工程概况 1、工程简况、主要工程量与工作量 XX至XX公路是XX省高速公路网规划“三纵十一横十一环”东纵的重要组成部分，沿线经过XX市平定县、晋中市昔xx县、和顺县和XX县，起点位于平定县南郊村，与现有太旧高速公路及在建的XX至五台高速公路成十字交叉，终点位于XX县突堤村，与在建的汾xx至邢台高速公路相连，线路全长xxxkm。 XX省XX至XX高速公路工程第XX标段起点位于昔xx县李家庄乡石坪村、终点位于昔xx县乐平镇建都村，起讫里程XX～XX，全长xxkm。主要工程内容为隧道、路基、桥涵，主要工程量为：隧道xxm(左、右线)/xx座、路基土石方挖方xxm3，路基土石方填方xxm3，主线桥（双线）xxm/2座，互通桥xxm/x座，涵洞xxm/x座，通道xxm/x道，天桥xxm/1座，分离立交xxm/x座，特重车道路面xxm2，重