长珲公路某段高速公路施工组织设计.docVIP

施工组织设计 一、施工组织设计编制原则 1、严格遵循《黄松甸至敦化段高速公路建设项目招投标文件》规定的内容和设计文件的要求。遵守施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规。 2、在仔细考察工地实际情况，认真研究招投标设计文件的基础上针对本工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点。 3、我单位的技术水平、设备能力、财务实力和施工经验。 4、突出重点，抓难点，采用先进的施工方法、机械设备及检测手段，发挥本企业的技术设备优势，确保安全、优质、降低造价、高效率、合同目标实现。 二、工程概述 长珲公路黄敦段高速公路17合同段起点桩号为K167+200，经由河北屯、秋梨沟，终点桩号为K177+000，全长9.8公里。2008年剩余工程量如下： 路基工程： 路基填土方：17385.8 排水及防护工程：9658.095 路面工程： 　　培路肩：4213.11 　　中央分隔带填土：3630.4 桥涵工程： 　　公铁立交箱梁安装：32片 　　附属结构砼：1015.58m3（公铁立交： 　　护栏：2534.24 m（公铁立交：772 　　伸缩缝：537.63m（公铁立交：132.6m 　　防护：1000.66m3（公铁立交： 绿化及环保工程： 　　铺设表土：8114.16 三、施工进度计划 根据业主要求，17标段计划2008年4月3日开工，2008年7月30日完工，施工时间为4个月。 （一）、总体施工进度计划 1、路基工程： （1）路基填方：2008年 （2）排水防护工程：2008年4月3日-2008年6月15日 2、路面工程： 　（1）培路肩：2008年4月20日-200 　（2）中央分隔带填土：2008年 以上两项工程根据路面施工单位进度适当调整。 3、桥涵工程： 桥梁伸缩缝及护栏的安装：2008年7月1日--2008年7月30日 其它桥涵剩余工程：2008年5月1日--200 四 资源配置 1、施工人员配备 根据施工任务需要配备施工管理人员、专业技术人员、技术工人、季节性工人，并根据工程施工进度及时进场。成立项目经理部，下设路基施工队1个：路基土方班组1个，平均每天计划完成路基填方工程694m3；防护班组4个，平均每天每个班组计划完成防护及排水工程96.58m3。桥梁施工队1个：一个施工班组 2、施工设备及试验、检测、质检仪器、设备准备 根据本工程的实际特点，配备满足工程施工需要的主要机械与设备，所需设备均为我公司自有设备，配备原则：一是配套、二是要先进、三是要满足施工要求、四是要保证完好率及出勤率，能够满足施工工期的要求，在机具设备转运前制定切实可行的计划，分期分批地组织进场，确保工程顺利施工。按投标文件要求进行配备材料试验、测量、质检仪器。 长珲公路黄敦段17标段 主要技术管理人员进场情况统计表 序号 姓名 职称 职务 备注 1 xx 高级工程师 项目经理 　 2 xx 高级工程师 总工程师 　 3 xx 高级工程师 项目副经理 　 4 xx 工程师 计划工程师 5 xx 工程师 质检工程师 6 xx 工程师 质检工程师 　 7 xx 工程师 道路工程师 8 xx 工程师 道路工程师 9 xx 工程师 道路工程师 　 10 xx 工程师 道路工程师 　 11 xx 高级工程师 桥梁工程师 12 xx 工程师 桥梁工程师 　 13 xx 工程师 桥梁工程师 14 xx 工程师 桥梁工程师 15 xx 工程师 桥梁工程师 16 xx 工程师 桥梁工程师 17 xx 工程师 试验工程师 　 18 xx 工程师 试验工程师 　 19 xx 助理工程师 试验工程师 　 20 xx 助理工程师 试验工程师 　 21 xx 助理工程师 试验工程师 　 22 xx 高级会计师 财务副经理 　 23 xx 机械工程师 机械工程师 　 24 xx 机械工程师 安全员 　 投入本合同工程的主要施工机械表 机 械 名 称 规 格 型 号 性能参数(额定功率、产量、工作能力） 厂牌及 出厂时间 数量(台) 新旧 程度 (%) 备注 小 计 其中 拥 有 新 购 租 赁 平地机 PY180 HP180 2004年、徐州 2 2 98 HP180 拖式振动压路机 YZT(K)20Y 518KN 2004年、开原 2 2 98 518KN 轮胎驱动单钢轮振动压路机 YZ20 340KN 2004年、徐州 1 1 98 340KN 水泥混凝土搅拌站 HZS1000 10 2005年、河北 1 1 98 120m3 石料清洗机 TSW型 ＜60mm 2005年、上海 2 2 96 ＜60mm 发电机组 120GB-3 120KW 2004年、长春 1 1 97 120KW 发电机