白城市某公路桥改建工程施工组织设计.docVIP

施 工 组 织 设 计 1 工程基本情况 1.1、工程简介 本工程为xx市xx泵站输水总干渠扩建工程的第七标段，主要为两座县乡公路桥的改建工程，同时包括公路桥的接线施工。公路桥的渠道桩号分别为：K0+522.89及K4+389.98。 K0+522.89公路桥为扩建干渠与县道101在xx交叉处设置的桥梁，被交叉的道路桩号为K45+852.84。桥位处渠道设计参数如下：渠道宽25m，渠内侧坡比1：2，渠道底高程135.63m，水面高程138.92m，渠顶高程140.12m，渠顶宽2.5m。该处公路桥上部结构采用3-16m预应力混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。桥梁交角105°，全长53m。 K4+389.98公路桥为扩建干渠与县道101在xx丹岱村交叉处设置的桥梁，被交叉的道路桩号为K42+631.01。桥位处渠道设计参数如下：渠道宽25m，渠内侧坡比1：2，渠道底高程135.5m，水面高程138.78m，渠顶高程139.98m，渠顶宽2.5m。该处公路桥上部结构采用3-13m钢筋混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。桥梁交角80°，全长45m。 引道平面线型保持旧路不变，纵断面满足规范要求，起讫点与原旧路顺接好，路基宽度为9.0m，路面宽度为6.0m，土路肩2×1.5m，路面横坡为1.5%，路肩横坡为2.5%，均与原路基相同。引道桥尾一侧为道田的，设计中采用60厘米砂砾进行基底换填。 引线路面结构为7厘米沥青混凝土，基层为18厘米水稳砂砾，底基层为15cm石灰稳定土。 1.2、所采用的主要技术指标如下表： 项目 指标 公路等级 三级公路标准 计算行车速度 40km/h 路基宽度 9.0m 其中：行车道宽度 6.0m 土路肩宽度 2×1.5m 设计洪水频率 路基1/25 路面设计荷载 BZZ-100 (标准轴载KN) 1.3、地质、水文气象： 本项目位于xx地区，地处xx省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部，属于温带大陆性气候，四季分明，春季干旱多大风，夏季湿热多雨，秋季温和凉爽但温差较大，属季节性冰冻地区，年平均气温4.9℃，无霜期157天。本地区属冬五区，雨量区为I2 1.4、主要工程量： （1）路基、路面工程： 路基：拆除旧桥混凝土380.23m3；借土填筑10921 m3；结构物台背回填砂砾303.64 m3 基层、路面：15cm厚石灰稳定土底基层5482m2；18cm厚水泥石灰稳定砂砾基层5096m2；透层5096m2；粘层5388 m2；3cm厚细粒式沥青混凝土5388 m2；4cm厚中粒式沥青混凝土5388 m2 （2）结构物： 交通桥2座，分别为3-16m预应力混凝土空心板梁、3-13m钢筋混凝土空心板梁。 1.5、工期要求 招标要求工期：2007年8月15日—2007年11月20日 投标计划工期：2007年8月15日—2007年10月10日，提前10天竣工。 2 施工总体布置 2.1 施工总体布置原则 根据本工程招标文件提供的条件，结合现场实际情况及施工进度安排，确定施工辅助设施、生产临建及生活福利设施的布置。根据便于交通运输、方便施工、少占耕地、减少干扰的原则，结合场地情况、对外交通条件和工程施工特点，项目经理部（生活营地）和施工生产营地采取因地制宜布置方式，布置在施工现场丹岱村外之外的公路边。生活设施除办公室和职工宿舍为砖混结构外，其它设施均以活动板房为主。施工总平面布置详见布置图。 2.2 生活福利设施布置 根据施工进度安排，施工期高峰人数为210人，职工宿舍及办公室采用砖混结构，其它均以活动板房为主。办公室及宿舍总建筑面积700 m2，占地面积10 2.3 施工辅助设施布置 根据本标段的实际情况，临时设施如下布置： 项目部设置在丹岱村外西南侧的公路边。一工区的临时驻地也设置在该位置的公路同一侧。公路的对面设置混凝土拌和站。预制场充分利用公路和路边的有利条件。一工区负责K4+389.98公路桥及引线的施工。 在K0+522.89公路桥的西侧设置二工区的宿营地。在西侧引线以外的位置设置底基层和基层的灰土拌和站、混凝土拌和站。板梁预制场设置在公路的另一侧。二工区负责K0+522.89公路桥、引线的施工。 沿线的设施的具体位置详见《施工总平面布置图》。现场其它临建还包括以下内容： 施工机械修理厂：本工程拟将机械修配厂和车辆保养站联合设置为施工机械修配厂，承担施工机械设备的保养和维修，机械修配厂建筑面积100 m2，占地面积1000m 施工机械停放场：本工程施工机械设备较多，为了便于机械设备的使用和管理，设置机械设备停放场地1500m 加油站：根据本工程施工实际需要，按监理人批准位置设置小型加油站一座，内设柴油、机油储罐，以满足施工机械燃油需求，建筑面