轨道交通车辆制动机维护与运用 活动5.1.2 闸瓦制动装置结构、原理 活动5.1.2 闸瓦制动装置结构、原理(课件).pptVIP

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轨道交通车辆制动机维护与运用 闸瓦制动装置结构、原理 管春玲 副教授 踏面制动单元 踏面制动单元(带停放) 1.概述 E C - 7 E P X/F L B X 2.型号 踏面制动单元 踏面制动单元 3.结构 3.结构 3.结构 4.制动原理 (1)停放制动施加 (2)停放制动缓解 5.停放缸动作原理 (3)手动缓解 (1)停放制动施加 当弹簧停放制动缸压力室F内的压力空气从排气口排出时,弹簧活塞在主弹簧的作用下向下移动,推动制动活塞向下移动,实施弹簧制动。 (2)停放制动缓解 弹簧停放制动缸充气时,活塞在总风压力的作用下,压缩主弹簧并向上移动,当调整螺杆与制动活塞分开后,停放制动缓解。 (3)停放制动手动缓解 在车辆无压缩空气可用或处于紧急状态情况下,需要缓解弹簧停放制动器产生的制动作用时,需拔出挺杆、拉动手动快速缓解装置,使弹簧停车制动作用得到彻底缓解。 5.停放缸动作原理 (4)停放制动手动缓解的撤销 5.停放缸动作原理 * * * * * * * * * * * * * * * * * *

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