2021边坡锚杆支护挡土墙加固施工方案.docxVIP

第一章、工程概况 、工程概况 工程名称：远洋·原香项目环境边坡治理工程 工程地点：重庆市巴南区大山村轻轨站旁边 建设单位： XXX 地产开发有限公司 监理单位： XXX建设监理咨询有限公司 施工单位： XXX 建设（集团）有限公司远洋项目部 该工程于 2014年 12 月开工，根据所在区域不同分为四标段和五标段 两部分。场地内部已建有条石重力式挡墙 ,该部分挡土墙需要加固处理。 2016年 6月我单位中标为四标段，第四标段已建有 T17-T18-T19-T20 段、 T1-T2 段、 T3-T4 段、 T5-T10 段、 T11-T12 段、 D19-D21 段、 D22-D24 段 重力式挡墙及新建的毛石混凝土挡墙，排洪沟，小区道路等。重力式挡墙 形式主要有俯斜式挡墙及衡重式挡墙两种。 本工程场地内地下水贫乏，无地下管网，无有毒有害气体源，无淤泥、 流砂、管涌、断层、崩塌、泥石流等不良地质现象，场区部分为挖方区， 部分为填方区。 L-M 段抗滑桩锚索加固 （ 原条石挡墙拆除）（长约 119m，高度约 5m）； N10段抗滑桩面板锚索工程 （顶部卸载， 底部反压）（长约 71m，高度约 6m）； T11-T12段面板.锚索工程（加固）（长约 55.26m，高度约 8.2m）；T1-T2 段 面板锚索工程（加固） （长约 51.9m，高度约 6.5m） ；T5-T10第 1-5 段（长 约 54.3m，高度约 6.5m） ；第 12 段系肋柱锚杆加固 （长约 26m，高度约 8m）； H-G段抗滑桩面板工程（长约 162m）；X1-X2 倾斜式挡土墙（新建） （长约 42m，高度约 5.2m）；X3-X4 重力式挡土墙（新建）（长约 22m，高度约 5.6m）； E-F 段原条石挡土墙拆除， 重新建设衡重式挡土墙，高度约 7-11m，长度约 43m；挡土墙拆除部分为： D19-D21段，长约 39m,高度约 6m；T3-T4 段，长 约 33.2m，高度约 7m；T17-T20 段，长约 71m，高度约 6m；D22-D24 段，长 约 48m，高度约 6m。 因本工程前期挡墙出现异常，经建科院鉴定后进行加固。 二、施工场地的地层地质情况 2.1地形地貌 勘察区为场地构造剥蚀及脊状、台状丘陵斜坡地貌，地势整体东高西 低，场地北高侧山坡最高高程 325m，南侧最低高程 240m,高差约 854m,自然 坡角10~30°左右。 2.2气象 场地位于重庆巴南区大山村轻轨站旁，交通便利。勘察区属亚热带季 风气候区， 极端气温－ 1.8℃－ 42.8℃，四季分明。年平均降雨量 1141.8mm， 降雨主要集中于 5-9月，且常有雷阵暴雨。 2.3水文地质条件 场地内填土、砂岩属透水层，粉质粘土，泥岩及页岩属不透水层，为 相对隔水层。根据地勘报告：场地内无地下水，场地环境内型为Ⅱ内，地 表水、地下水、土体对钢筋混凝土及混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。 2.4地层结构 根据勘察报告， 主要地层为： 场内揭露地层岩性主要为第四系素填土、 残坡积层粉质粘土及淤泥粉质粘土、下伏基岩系主要为株罗系泥岩岩、砂 岩主成。现自上至下分述如下： 素填土：紫褐色，主要由页岩碎石、砂岩碎石和粉质粘土组成， 厚度 1~16.5m。 粉质粘土：褐色、黄褐色，主要由粘粒组成，软塑～可塑，土质纯， 韧性、干强度中等，无摇震反应，稍有光泽，分布于场地局部，分布厚度： 0.5~9.6m。 泥岩：岩性为紫红，灰黄色，成分为粘土矿物，岩石裂隙发育，破 碎，岩芯不完整。 砂岩：砂岩褐灰色、黄褐色，矿物成分石英为主，长石次之，含云 母，厚度 1.4~3.8m。 页岩：褐灰色、深灰色、黑灰色，主要矿物为粘土矿物，厚度范围 为 1.7~6.9m，中风化带岩心较为完整。 三、边坡支护型式选取 本边坡主要采用以下方式支护： 1、已建挡土墙抗滑桩＋锚索 +锚板支护； 2、已建挡土墙肋柱＋锚索支护； 3、已建挡土墙肋柱＋锚杆支护； 4、新建毛石混凝土挡墙支护。 5、边坡排水：坡顶和坡底采用明沟排水方案，经竖排水沟导入道路路 侧边沟 第二章、编写依据 1、编制依据 （1）本工程施工图 （ 2）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质 [2009]87 号文 （3）《建筑边坡工程技术规范》 （ GB50330-2013） （4）《建筑桩基技术规范》 （ JCJ94-2008 ） （ 5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 （ 6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（ 2011 版） （ 7）《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 （ 8）《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011 （ 9）《施工现场临时用电安全技术规