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ATA 21 空调分配系统
机务培训中心
年1212月月
分配系统介绍
• 空调分配系统具有如下功能空调分配系统具有如下功能:
• 向向两个个区域提供空域提供空调气气
• 循环客舱空气
• 为厨房区域提供通风
• 为机载电子设备提供冷却空气
分配系统介绍
分配系统可分为6个子系统
分配系统一般描述
• 主空气分配主空气分配 • 客舱空气分配客舱空气分配
• 主空气分配系统获得下列系统 • 客舱由混合总管获得空气,空气通过侧壁上升管
送来的空气: 到达客舱顶部的分配管,位于两侧侧壁板和顶板
• 空调组件空调组件 的出风口向客舱内部对称的供气的出风口向客舱内部对称的供气
• 地面空调空气
• 再循环系统 • 再循环系统
• 系统收集并掺混不同系统送来系统收集并掺混不同系统送来 •• 再循环系统通过再循环风扇抽吸客舱空气进入混再循环系统通过再循环风扇抽吸客舱空气进入混
的空气供给机舱 合总管,重新参与分配,减少对引气量需求
• 驾驶舱空气分配驾驶舱空气分配 • 通风系统通风系统
• 驾驶舱可以由左组件或混合总 • 通风系统利用飞机内外压差将厨房和厕所的空气
排出机外
管获得空气。空气通过飞机左
侧的管道供往驾驶舱侧的管道供往驾驶舱。驾驶舱驾驶舱 • 厨房和厕所的空气通过机外排放口排出厨房和厕所的空气通过机外排放口排出
每个座位附近都有空气出口,
有的出口可以调节出气量大小 • 设备冷却系统
•• 设备冷却系统通过供气或者排气两种方式设备冷却系统通过供气或者排气两种方式,给设给设
备舱和驾驶舱的电子设备散热,并排出机外
分配系统一般描述
主空气分配—混合总管
混合总管
位置
输入
输出输出
主空气分配—地面空调接头
位置
接近
单向活门
主空气分配—混合室
混合室位置
和混合总管关系
驾驶舱空气分配
驾驶舱空气分配
• 在驾驶舱在驾驶舱,为机长和副驾驶在以下位置设置了空气出为机长和副驾驶在以下位置设置了空气出口:
• 驾驶舱顶部驾驶舱顶部 (可以通过移动挡板改变气流方向
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