北方电气化铁路案例收集 接触网案例 “8.26”异物搭挂211#馈线跳闸调查分析报告.pptxVIP

供电事故“8.26”异物搭挂211#馈线跳闸调查分析报告主讲人：王喜燕学　校：郑州铁路职业技术学院供电事故2015年8月26日17时23分01毫秒，变电所211#馈线跳闸，重合成功，故标指示：K3+375（44#）,电压：16.44KV，电流：3003A，17时23分07毫秒，变电所211跳闸，重合闸未启动，电压：15.09KV，电流：3318A，18时22分送电成功，恢复行车。8月26日17时24分，供电车间上行检测工区电话值班员接局供电调度员通知：变电所211#馈线跳闸，重合成功，故标指示：K3+375（44#）,电压：16.44KV，电流：3003A，17时23分07毫秒，变电所211跳闸，重合闸未启动，电压：15.09KV，电流：3318A，要求工区立即出动。供电事故概况供电事故17时25分，上行检测工区电话值班员通知供电车间调度员、抢修工长。概况17时26分，郑北供电车间调度员通知下行检测工区、轨道车班做好抢修准备。供电事故17时29分，上行检测工区抢修工长带领抢修组12人备齐抢修料具出动，下行检测工区同时出动。概况17时31分，电调试送电。供电事故17时32分，试送电失败。概况18时10分，上行检测工区驻站联络员到达站运转室。18时11分，抢修人员到达现场，向两端扩大巡视。供电事故18时14分，供电车间领导发现44#支柱外侧同杆架设废弃电力线上搭挂有彩钢瓦，立即带领人员利用绝缘工具处理。概况18时21分，异物处理完毕，经扩大巡视，接触网设备无异常。18时22分，销记运统-46。供电事故原因分析当地气象台8月26日16时55分发布雷电黄色预警信号：预计未来6小时将出现雷电活动，局部伴有短时强降水雷暴大风等强对流天气。 经现场调查， 44#支柱外侧同杆架设废弃电力线上搭挂有彩钢瓦。恶劣天气下，加强与相关部门信息沟通，发现设备隐患及时处理，压缩故障延时。供电事故防范措施O(∩_∩)o谢谢观看！