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新建铁路通道桥梁工程 T 梁冬季施工作业指导书
新建铁路通道桥梁工程
编号：
T 梁冬季施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
2019 年 11 月 1 日发布 2019 年 11 月 1 日实施
新建铁路通道桥梁工程 T 梁冬季施工作业指导书
T 梁冬季施工作业指导书
编制目的：
为了规范施工程序， 严格控制施工过程， 保证工程质量和施工安全， 特制定如下施工
作业指导书，请严格遵照执行。
适用范围：
新建铁路通道桥梁工程制梁场内所有预制 T 梁施工工序。
编制依据 - 技术标准／质量标准
(1) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB/10415-2003 ）
(2) 《铁路混凝土工程施工验收补充标准》 （铁建设［2005］160 号）
(3) 《预制后张法预应力混凝土铁路 T 梁技术条件》 TBT3043-2005
(4) 铁路通道后张法预应力混凝土简支 T 梁（角钢支架方案）图（图号： ）
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新建铁路通道桥梁工程 T 梁冬季施工作业指导书
1．冬季施工准备
当工地昼夜连续 3 天平均气温低于 5℃或最低气温低于 -3 ℃时，为保证
桥预制梁的施工质量，严格按冬季施工要求进行施工。冬季施工风险大，投
入高，效率低，收效甚微。同时如何确保混凝土施工质量，防止预制 T 梁混
凝土不开裂等， 难度极大。 借鉴以往的冬季施工经验， *** 梁场预制 T 梁冬季
施工分钢筋工程、模板工程、砼工程、预应力工程等项组成。
2．钢筋工程
（1）钢筋工程在冬季施工是全部在防风棚内加工， 防止大风降温天气和
防雨雪，保证钢筋作业的作业环境。
（2）钢筋焊接主要采用闪光对焊，在对焊区搭设暖棚， 棚内电暖器， 保
证钢筋对焊时温度不低于 5℃，每批钢筋焊接后需在棚内自然冷却后方可户
外安装施工。钢筋采用电弧焊焊接时，采取防雪防风及保温措施，焊接后的
接头严禁立即接触冰雪。
（3）每批钢筋正式焊接前， 必须进行现场条件下的焊接性能试验， 合格
后方可正式施工。试件数量要求应与质量检查和验收相同，焊接接头应分批
进行质量检查与验收。冬季施工时钢筋焊接加强焊接检查，确保钢筋焊接的
质量。
（4 ）钢筋绑扎完成后， 在雨雪天气时， 停止绑扎作业，采用篷布对绑扎
成型的钢筋笼进行覆盖。
3、 模板工程
模板用保温篷布封闭保温，自顶板钢筋吊装开始统蒸汽加温预热，确保
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新建铁路通道桥梁工程 T 梁冬季施工作业指导书
模板温度 5℃以上。
4 混凝土工程
冬季混凝土灌注工作安排在白天气温较高的时段（ 9 ：00-16 ：00）。低
温下原则上不进行混凝土施工，遇特殊情况确需在低温条件下进行施工时则
必须按冬季混凝土施工办理。
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