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(津建安表22 )
天津市公路工程总公司生产安全保证资料
安 全 技 术 交 底
施工单位:天津市公路工程总公司 No :1
京津塘高速公路北部新区段
工程名称 工 种
高架工程第一标
施工部位 交底时间
交底内容:
模板安装与拆除施工安全交底
一、模板安装施工安全要求
1. 模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。
2. 模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等均应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱
的网距应不宜大于 2m ,纵横向水平的上下步距不宜大于 1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距
不宜大于 6m 。当支柱高度小于 4m 时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增
高 2m 再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加撑一道。当楼层高度超过 10m 时,模板的
支柱应选用长料,同一支柱的连接头不宜超过 2 个。
3. 采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。
4. 承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时,应符合下列要求:
⑴模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。
⑵安装钢筋模板组合体时,吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。
5. 预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时,应注意以下要点:
⑴拼装完毕的大块模板或整体模板,吊装前应按设计规定的吊点位置,先进行试吊,
确认无误后,方或正式吊运安装。
⑵使用吊装机械安装大块整体模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并
严格按照吊装机械使用安全交底的机关要求进行操作。
第 1 页,共 7 页
专业资料
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(津建安表22 )
天津市公路工程总公司生产安全保证资料
安 全 技 术 交 底
施工单位:天津市公路工程总公司 No :2
京津塘高速公路北部新区段
工程名称 工 种
高架工程第一标
施工部位 交底时间
交底内容:
⑶安装整块柱模板时,不得将柱子钢筋代替临时支撑。
6. 在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时,吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外脚手架
和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表的要求。如下符合下表的要求时,要
停电作业;不能停电时,应有隔离防护措施。
施工设施和操作人员与架空线路的最小安全距离
外电电压( kv ) 1 1-10 35-110 154-220 330-500
最小安全操作距离 (m ) 4 6 8 10 15
7. 单片柱模板吊装时,应采用卸扣(卡环)和柱模连接,严禁用钢筋代替,以避免柱模翻
转时脱钩造成事故,待模板立稳后并拉好支撑,方可接除
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