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高速公路桥涵台背回填专项施工方案
批准：
审核：
校核：
编制：
路桥工程有限公司
高速公路总承包部
二○一 年 月
目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
2.1 工程概况 2
2.2 主要工程量 2
三、施工组织方案 4
3.1 施工组织机构设置 4
五、桥（涵）台背路基施工 5
5.1 施工方案 5
5.2 施工工艺流程 5
5.3 施工方法 6
六、施工计划 10
七、资源配置 10
1、人力资源配置 10
2、主要材料配置 11
3、主要设备配置 11
4 、技术准备 12
六、质量保证体系及控制措施 12
1、质量保证体系及措施 12
2、质量控制措施 13
七、安全保证体系及措施 17
1、建立安全保证体系 17
2、安全保证措施 18
八、环境保护及文明施工 18
1、环境保护 18
2、文明施工 19
桥（涵）台背回填专项施工方案
一、编制依据
本方案编制依据****** 至****** 高速公路(*** 段) 两阶段施工图设计、《*** 市高
速公路施工标准化指南 ( 试行) 》、《公路路基施工技术规范》 (JTG ∕T F10-2006)、
《公路桥工程质量检验评定标准》 (JTG F80-2004)、本项目的合同、招投标文
件、设计图纸等。
二、工程概况
2.1 工程概况
本合同段为 ****** 至****** 高速公路（ *** 段）土建工程第 2 合同段，起讫
里程为主线 K22+500～K34+538.626，全长 12.038 公里 , 本项目按 *** 市三环高速
以内采用设计速度 100km/h, 双向六车道高速公路，路基宽度 33.5m 的技术标准，
三环高速以外采用设计速度 80km/h，双向四车道高速公路，路基宽度 24.5m 的
技术标准建设。 本合同段挖方共计 145.6 万方，填方 73.7 万方，弃方 42.4 万方。
路堤边坡高度小于 8m 时，边坡点处不设平台，边坡采用 1:1.5 ；填土高度大于
8m 时，上部边坡采用 1:1.5 ，下部边坡采用 1:1.75 。本标段路基桥头（涵背）
处理共有 43 处；处理长度 2m，最小处理高度 1.2m，最大处理高度 9.6m。
2.2 主要工程量
本段路线有多处桥台、涵背等结构物，为控制桥（涵）台背两侧填土的不均
匀沉降，路堤与桥（涵）台背连接处设置过渡段，进行路基加固措施。涵台背路
基处理详见下表。
序 处理长度 处理高度
桥涵中心桩号 桥涵名称
号 (m) (m)
1 2 3 4 5
一、涵洞及通道台背路基加固
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