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高速公路第三合同段特大桥水上钢栈桥计算书 高速公路第三合同段 特大桥水上钢栈桥计算书 计算： 复核： 审核： 审批： 编制时间：二 O 一 年 月 日 第 1 页 共 11 页 高速公路第三合同段特大桥水上钢栈桥计算书 高速公路特大桥水上钢栈桥计算书 一、工程概况 高速公路特大桥孔跨布置为 55+2×100+55m四跨预应力混凝土连续刚构 桥箱梁，箱梁根部梁高 6.2m，主桥纵梁采用全预应力混凝土设计，横桥向按 部分预应力 A类构件设计。下部结构主墩采用单肢矩形空心薄壁墩，最高墩 52m。 二、结构形式 栈桥两侧设栏杆，上部结构采用型钢结构。主纵梁选用“ 321”型贝雷 架，下横梁采用 2I45a 工字钢，桥墩采用桩基排架，每榀排架下设 2根或 4根 Φ800 ×10mm钢管桩（施工数量根据钢管桩贯入深度作调整）。自下而上依 次为 Φ800×10mm钢管桩， 2I45a 工字钢下横梁，长为 4.5m；纵梁选用“ 321” 军用贝雷梁 3组、每组 2片；I25a 横向分配梁，布置间距 0.75m，长度为4.5m； I16 纵向分配梁，布置中心间距 40cm； δ12钢板满铺。 三、设计依据 1、《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2015) 2 、《公路工程技术标准》 JTG B01－2014 3、《港口工程桩基规范》 （JTS 167-4-2012 ） 4 、《钢结构设计规范》 ( GB 50017-2014) 5、附图 1 四、荷载布置 1、上部结构恒重 12 ⑴ δ 钢板： 4.4x1x0.012x7.85x10=4.14kn/m ⑵ I 16 纵向分配梁 :0.205kn/m 第 2 页 共 11 页 高速公路第三合同段特大桥水上钢栈桥计算书 ⑶ I 25a 横向分配梁 :0.33kn/m ⑷贝雷梁单片中 :2.7kn/ 片 ⑸下横梁 : I45a 工字钢， 0.8kn/m 2、活荷载 ⑴ 100t 自卸汽车 自卸汽车尺寸： 整车尺寸（长×宽×高 m） 9.9 ×2.5 ×3.35 轴距（ mm） 4325+1350 轮距（前 / 后） 2006(mm) 、1800/1800(mm) 立面图 平面图 70t 自卸汽车荷载的立面和平面尺寸（单位： kn） ⑵履带吊 50t: 自重 50t+ 吊重 15t 本栈桥设计考虑为单车道通车，在 12 米栈桥长度即一跨内一辆 70 t 自 卸汽车通行。 五、上部结构内力计算 1、I16a 纵向分配梁计算 第 3 页 共 11 页 高速公路第三合同段特大桥水上钢栈桥计算书 1）100t 自卸汽车 I16a 自重及其上部恒载远小于 100t 自卸汽车单边轮压 200 kn ，故不考虑。 100t 自卸汽车最大轴重为 400kN，每轴 2组车轮，则单组车轮荷载为 200kN， 车轮着地宽度和长度为 0.5m×0.2m，单组车轮作用在 2根I25a 上，则单根