认识飞行-1.1.1 认识空气.pdfVIP

认识 飞行 主讲人：吕鸿雁 上海工程技术大学 认识飞行 第一讲 飞行原理 第二讲 飞行操纵 第三讲 航空仪表 第四讲 航空气象 第五讲 飞行人因 1.1.1 认识空气 本节主要介绍： 空气的状态参数 空气的压缩性 空气的粘性 空气流动的描述 1 空气的状态参数 1）空气密度 空气密度是指单位体积内的空气质量。 2）空气压力 空气压力及气压是指空气的压强，即物体 单位面积上所承受的空气的垂直作用力。 3）空气温度 空气温度是指空气的冷热程度。 •完全气体的状态方程 任何状态下的气体，其压强、密度和温度 三者之间存在着某个函数关系，此关系称 为气体的状态方程 p  RT R — 为气体常数， 空气— R  287N  m kg  K  287J kg  K 2 空气的压缩性 •弹性模量E ：相对体积单位变化所需要的压强增量， 即 dp dp E   d  d •当E较大，则流体不容易被压缩，反之当E较小则流 体容易被压缩。液体的E一般较大，通常可视为不 可压缩流体，气体的E通常较小，且与热力过程有 关，故气体具有压缩性。 2 空气的压缩性 E 1.0  6 •气体：空气 10 Pa 9 •液体：水 E 2.110 Pa •故，气体的弹性模量比液体的小得多。 3 空气的粘性 •定义 在作相对运动的两流体层的接触面上， 存在一对等值而反向的作用力来阻碍相邻 流体层作相对运动，流体的这种性质叫做 流体的粘性。 • 粘性举例 粘性力 3 空气的粘性 无粘流动 沿物面法线方向速度一致 粘性流动 沿物面法线方向速度不一致 “附面层” •空气粘性的影响 3 空气的粘性 •牛顿内摩擦定律 1686年，牛顿指出，相邻两层流体作相对运 动所产生的摩擦力F ： 1）与两层流体的速度梯度成正比； 2）与两层流体的接触面积成正比； 3）与流体物性有关； 4）与接触面上的压强无关； 并写出如下表达式，称为牛顿内摩擦定律， dV dV F  A ，或