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汽车分类编码 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 汽车分类 ? 汽车 是由自身的动力装置驱动, 4 轮或 4 轮以上的 非轨道、无架线车辆。主要用于运输运送人或货 物 ? GB9417-1989 —— 以前的定义标准 ? GB/T3730.1-2001 《汽车和挂车类型的术语和定 义》 —— 车辆的定义 ? GB/T 17350-1998 《专用汽车和专用半挂车术语 和代号》 —— 专用车辆的定义 ? GB/T 15089-2001 《机动车辆及挂车分类》 —— 车辆的分类 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 GB9417-1989 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 GB9417-1989 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 GB9417-1989 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 普通乘用车 ? saloon,sedan ? 车身:封闭式,侧窗中柱有或无。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可开 启。 座位: 4 个或 1 个以上座位,至少两排。后座椅可折叠 或移动,以形成装载空间。 车门: 2 个或 4 个侧门,可有一后启门。 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 活顶乘用车 ? convertible saloon ? 车身:具有固定侧围框架可开启式车身。 车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个 位置: 1. 封闭; 2. 开启或拆除。 可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件 和 / 或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位: 4 个或 4 个以上座位,至少两排。 车门: 2 个或 4 个侧门。 车窗: 4 个或 4 个以上侧窗 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 敞篷车 ? convertible(opentourer) ? 车身:可开启式。 车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两 个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶 卷收或可拆除。 座位: 2 个或 2 个以上的座位,至少一排。 车门: 2 个或 4 个侧门。 车窗: 2 个或 2 个以上侧窗 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 高级乘用车 ? pullman saloon ? 车身:封闭式。前后座之间可以设有隔板。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分 可开启。 座位: 4 个或 4 个以上座位,至少两排。后排座椅 前可安装折叠式座椅。 车门: 4 个或 6 个侧门,也可有一个后开启门。车 窗: 6 个或 6 个以上侧窗。 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 小型乘用车 ? coupe ? 车身:封闭式,通常后部空间较小。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖 一部分可开启。 座位: 2 个或 2 个以上的座位,至少一排。 车门: 2 个侧门,也可有一个后开启门。 车窗: 2 个或 2 个以上侧窗。 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 仓背乘用车 ? hatchback ? 车身:封闭式,侧窗中柱可有可无。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分 可以开启。 座位: 4 个或 4 个以上的座位,至少两排。后座椅 可折叠或可移动,以形成一个装载空间。 车门: 2 个或 4 个侧门,车身后部有一仓门。 GB/T3730.1-2001 汽 车 概 论 —— 汽 车 分 类 与 编 码 多用途乘用车 ? multi-purpose passenger car ? 除普通乘用车 , 活顶乘用车 , 高级乘用车 , 小型乘用 车 , 敞篷车 , 仓背乘用车 , 旅行车等车辆以外的,只 有单一车室载运乘客及其行李或物品的 乘用车。 但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则 不属于乘用车而属于货车: 1) 除驾驶员以外的座位数不超过 6 个;只要车辆 具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。 2)P-(M+N × 68) > N × 68 式中: P-- 最大设计总质量 M-- 整车整备质量与 1 位驾驶员质量之和; N-- 除驾驶员以外的座位数 GB/T37
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