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热拌沥青混合料矿料配比设计
B.4.1 高速公路和一级公路沥青路面矿料配合比设计宜借助
电子计算机的电子表格用试配法进行。其他等级公路沥青路
面也可参照进行。
B.4.2 矿料级配曲线按《公路工程沥青及沥青混合料试验规
程》 T 0725 的方法绘制 ( 图 B.4.2) 。以原点与通过集料最大
粒径 100％的点的连线作为沥青混合料的最大密度线。
表 B.4.2-1
泰勒曲线的横坐标
di
0.075 0.15
0.3
0.6
1.18 2.36
4.75
9.5
x d i
0.45
0.312 0.426 0.582 0.795 1.077 1.472 2.016 2.754
dI
13.2
16
19
26.5
31.5 37.5
53
63
x d i
0.45
3.193 3.482 3.762 4.370 4.723 5.109 5.969 6.452
表 B.4.2-2
矿料级配设计计算表示例
筛孔 10-2
5-10
3-5
石屑黄砂矿粉消石合
工程设计级
( ％ )
0
( ％ )
(％) (％) (％)
( ％ )
灰
成
配范围
( ％ )
( ％ )
级
中
下
上
配
值
限
限
16
100
100
100
100
100
100
100
100 100 100 100
.0
13.2 88.6 100
100
100
100
100
100
96.
95
90
100
7
9.5 16.6
99.7 100
100
100
100
100
76.
70
60
80
6
4.75 0.4
8.7 94.9 100
100
100
100
47.
41.
30
53
7
5
2.36 0.3
0.7
3.7
97.2
87.9 100
100
30.
30
20
40
6
1.18 0.3
0.7
0.5
67.8
62.2 100
100
22.
22.
15
30
8
5
0.6
0.3
0.7
0.5
40.5
46.4 100
100
17.
16.
10
23
2
5
0.3
0.3
0.7
0.5
30.2 3.7 99.8
99.2
9.5 12.
7
18
5
0.15 0.3
0.7
0.5
20.6 3.1 96.2
97.6
8.1 8.5
5
12
0.07
0.2
0.6
0.3
4.2
1.9 84.7
95.6
5.5
6
4
8
5
配比 28 26 14 12 15 3.3 1.7 100
.0
图 B.4.2 矿料级配曲线示例
B.4.3 对高速公路和一级公路，宜在工程设计级配范围内计
算 1～3 组粗细不同的配比，绘制设计级配曲线，分别位于工程设计级配范围的上方、中值及下方。设计合成级配不得
有太多的锯齿形交错， 且在 0.3mm～0.6mm范围内不出现 “驼峰”。当反复调整不能满意时，宜更换材料设计。
B.4.4 根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量，分别制作
几组级配的马歇尔试件，测定 VMA，初选一组满足或接近设
计要求的级配作为设计级配。
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