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码头工程附属设施施工方案
包括钢轨及配件安装、系船柱的安装、预埋件的安装、钢爬梯、栏杆和橡胶护舷的安装。
1.1 埋件和轨道安装
1、制作
1)材料矫正
原材料在下料前必须进行矫正,并经检验合格后方可使
用。
2)放样
放样是整个钢结构制作工艺中的第一道工序,也是至关
重要的一道工序。
1)号料前对钢材规格、 材质进行检查, 并进行标记移植。
2)加劲板、连接板采用样板号料,必须号出检查线。
3)号料偏差符合规范要求。
4)放样、号料必须预留余量,预留余量如下:
气割缝宽度:板厚 ≤14mm 时 2.0mm ;板厚大于 14mm
时 2.5mm。
考虑焊接收缩余量、少量热效收缩余量,板料宽度方向
预留余量。按每条焊缝收缩 0.5mm 计算。
3)划线、切割
划线也称号料。号料的一般工作内容包括:检查核对材
料,在材料上划出切割、弯曲、钻孔等加工位置,打冲孔及零件标识等。
切断质量的好坏直接影响到最终构件的成形质量。 因此,在施工时注意以下事项:
1)切割机的轨道必须平直,轨道的高低差控制在 1mm
内。
2)直线形板材用自动多直头切割机下料, 其余肋板可利
用剪板机剪切。
3)切割后的板料检查外形尺寸和切断面质量是否符合有
关规范要求,必要时予以修整或补焊,并打磨光滑。
4)为了减少切割受热不匀产生变形, 一条切割缝必须一
次切割完,不允许中途停止。
4)边缘加工和端部加工
钢结构加工中,下述部位一般需要边缘加工:
1)支座支承面等图纸有要求的加工面。
2)焊接坡口。
3)尺寸要求严格的加劲板、隔板、 腹板和有孔眼的节点
板等。
5)制孔
孔加工在钢结构制造中占有一定的比重,尤其是高强螺
栓的采用,使孔加工不仅在数量上,而且在精度要求上都有
了很大的提高。
1)为保证钢构件制孔质量均采用钻床制孔。
2)孔位号完后,进行规孔,以便检查孔位的正确。
3)制孔过程孔壁保持与构件表面垂直。 制孔完毕后孔周
围的毛刺、飞边用砂轮打磨平整。
4)所有螺栓孔皆须在工厂制作,严禁现场开孔。
5)制孔的质量按 GB50205 — 2001 标准第五节进行验收。
6)组装、焊接
组装,也可称拼装、装配、组立。组装工序是把制作完
成的半成品和零件按图纸规定的运输单元,装配成构件或者
部件,然后将其连接成整体的过程。
1)焊接所有零部件组装前进行接料、焊接、校平,并除
去表面铁锈、毛刺和油污等杂物方可进行组装。
2)根据产品所使用的钢材,合理的选用焊条, 具体见下
表:
序
钢号
焊丝牌
焊剂牌
焊条型号
备注
1
Q235-A.B.
H08A.H08
HJ431
埋弧自动焊
2
Q345-A.B.
H10Mn2
HJ431
埋弧自动焊
3
Q235-A.B.
E4303.4315
手工电弧焊
4
Q345-A.B.
E5015.5016
手工电弧焊
3)焊接施工时,需根据工艺要求正确选择焊接电流。
( 7)焊后清理及检查
1)焊后要彻底清除熔渣及飞溅物, 焊缝外观质量要进行
自检和专检。
2)焊缝有圆滑过渡至母材的几何形状, 焊缝尺寸符合图
纸设计要求。
3)焊缝表面不得有裂纹、气孔、弧坑及夹渣等缺陷。
4)焊缝两侧的咬边深度不大于 0.5mm,且两侧咬边总长
度不得超过全长焊缝的 10%。
5)二级以上焊缝进行超声波探伤检验, 其内部缺陷符合
《钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分级》 GB11345 和《钢
结构工程施工质量验收规范》 GB50205 的有关规定。
( 8)除锈、涂漆、编号
1)构件验收合格后, 钢板表面用钢丝刷清除浮锈和杂质。
2)油漆厚度符合设计要求。
3)涂装完毕后,用不同颜色的油漆标注构件的编号, 轴
线标记及长度。
2、安装
1)检查
在工程开工前,必须要对工地情况做一个详细的检查和
记录,同时注明所有影响本工程安装工期和质量的因素。重要的节点检查如下:
1)基础的轴线、标高是否已经达到安装所需要的标准。
2)场地内是否已经清理, 材料堆放的场院地是否已经落
实。
3)构件运输线路范围内是否已经没有障碍物, 包括地上、
地下、空中。
4)现场地坪是否已回填压实。
( 2)地脚螺栓的复核
1)基础复核与检查
在进行基础复核以前,首先检查以下事项:
① 基础混凝土强度必须达到设计强度的 75%以上。
②基坑周围回填完毕。
③行、列线标志和标高基准点齐全、准确。
④顶面平整、预留孔清洁、地脚螺栓完好。
⑤地脚螺栓标高轴线等测量资料齐全,并经监理验证。
⑥二次浇灌处的表面凿毛。
2)预埋件与结构安装有关尺寸的复查
①基础截面必须与图纸相符,测量其是否准确。
②确定基础是否水平,采用水平仪并使用一个测量标尺
以量测所有支墩处的标高。
③确定底脚连接件的位置是否正确,采用经纬仪量测。
( 3)材料清点、验收、卸货、堆放
1)材料的
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