电动机的解体工序及工艺标准(2).docx

电动机的解体工序及工艺标准 6.2.1 电动机断引，电缆检查 6.2.1.1 电动机修前办理相关工作票， 准备检修场地、 工具、 备件、材料，了解设备运行状况、存在的缺陷及历次检修中 发现的问题。 6.2.1.2 拆除电机接线与地脚螺丝及外壳接地线，做好永久 性标记及相关记录，检查电缆接线鼻子无裂纹、变色过热现 2 象，检查电缆绝缘层良好无破损，采用 16mm铜编织短路线 配合螺栓将三相电缆牢靠的短路接地，通知热工、机械部分 有关班组，解开靠背轮及测温元件。 6.2.1.3 根据电动机现场条件，准备吊车、倒链、钢丝绳、 卡环等。倒链无卡涩或不灵活 , 钢丝绳应无断股、锈蚀 , 钢 丝绳与起吊设备垂直方向的角 α ＜ 60o。用行车将电机吊起 用车运至检修现场，放在检修场地用方木垫好，准备检修。 如果吊车行程有限，可将电机原地吊起，调整角度，用方木 垫平待修。起吊电机不得触碰电缆引线，电机要放稳，运输 途中不得颠簸， 起吊电机时执行起重标准， 由专业人员进行。 6.2.1.4 将电动机地脚拆下的螺帽、垫圈及找正用的垫片作 好标记、记录保存好。 6.2.1.5 测量靠背轮凸出或凹入轴端尺寸， 扒下电机靠背轮， 扒时应用火焊加热，扒卸过程中要求对轮受力均匀，联轴器 加热温度一般为 200℃左右，加热要均匀迅速，并用钢丝绳 将千斤顶、扒子及靠背轮连在一起吊起，以防靠背轮扒下时 砸伤脚。靠背轮加热时应由具有专业资格人员进行工作，并 遵守其注意事项，并做好防火措施。 6.2.1.6 测量电动机修前绝缘、直阻、轴的瓢偏度，做好检 修记录。 6.2.2 电机解体 6.2.2.1 拆开电机风扇罩、冷却器等附件，并应做好记号， 以便于复装。使用吊车时执行起重标准，由专业人员进行， 做好防止砸伤脚的安全措施。 6.2.2.2 拆电机风扇， 卸风扇使用撬棍时， 应使风扇根部 “吃 力”，勿使风扇变形、损坏。 6.2.2.3 将电机两侧油盖做好标记，拆除两侧油盖。 6.2.2.4 将电机两侧端盖做好标记，拆除两侧端盖。拆下大 端盖螺丝，在上顶螺丝时，要注意两边同时上，使其间隙一 致，然后调整好吊钩与端盖的中心位置，扶好端盖，用撬棍 将端盖撬出，当脱离轴承套时，要注意切勿碰伤端部线圈。 拆电机端盖时一般先拆后侧大盖，因为大型滚动轴承电机其 前侧均为滚柱轴承，此种轴承结构前侧端盖容易拆除。如先 拆卸前侧容易端则后侧如果轴承（一般为滚珠轴承）与端盖 配合过紧，则易造成转子受拆装力影响后侧位移造成拆装困 难，同时转子位移过程中易造成定转子铁心及绕组损坏。电 动机为滑动轴承时应测量电机定转子间隙及磁力中心位置， 计算定转子间隙： S 最大— S 最小 /S 平均× 100%10%，并做 好记录，便于回装时进行调整。 6.2.2.5 确保定、转子周围有足够的空间以便于抽出转子。 6.2.2.6 吊装拐臂于靠背轮轴面，拐臂套尽可能的装到轴的 根部，如果轴面与拐臂套间隙超过 10mm时，应用木条或胶 皮垫填充其间隙，使其紧固，防止转子滑脱，目测调整吊环 于转子重心处。 6.2.2.7 使用手拉葫芦反复试验调整重心及转子水平，调整 重心后，紧固滑动套头上的螺栓，小心地吊起转子，在定子 两端应各有一人看间隙，小幅度指挥行车行走，使定转子之 间有一定的间隙，两端看间隙人员在行车行走过程中，转子 重心及转子水平变化情况随时告知工作负责人，因定转子间 隙一般较小，工作负责人应指挥调整手拉葫芦，使转子处于 定子膛内中心位置，这时定转子间隙应均匀，两端人员扶好 轴头，指挥行车慢慢向外移动。起吊转子，调整重心、平移 或升降转子时 , 钢丝绳不得碰及线圈。 6.2.2.8 转子抽出后，应放在方便的场地上并用木板或专用 工具垫好，在转子两边适当的位置塞住，以防滑动。工作间 断期间 , 为防止损伤转子，应用蓬布或塑料布将其盖好，以 免损坏设备。此刻定转子的内部就可以仔细的检查维修了。 6.2.3 定子的检修 6.2.3.1 使用吸尘器吸尘，用 2～ 3kg/cm 2 的干净无油水的压 缩空气或风葫芦吹扫线圈，采用机电清洗剂擦拭线圈的油 垢。 6.2.3.2 端部线圈检查，线圈清洁，无油垢、锈蚀 , 端部线圈 无弯曲、变色、变形，绝缘层良好，绕组表面漆膜良好，无 变色裂纹，端部固定良好，绑线无断裂松动现象，线棒出槽 口处无磨损， 端部过线绝缘良好， 线圈及温度测点固定良好。 清理线圈时不得使用金属工具。 6.2.3.3 铁芯紧固平整无毛刺，无松动、锈斑及过热现象， 无定转子擦痕，铁芯压紧压环有无裂纹现象，温度测点及固 定机构良好，焊口无裂纹，通风道、槽应清洁、畅通、无油 垢、杂物。否则应进行处理，如有锈斑可用 0#砂布打磨，毛 刺可用锉刀修平，事后用压缩空气吹净残留铁屑，然后用绝 缘漆涂