孙峻岭：创新中国桥梁梦.docxVIP

孙峻岭：创新中国桥梁梦 他是美国加州大学圣地亚哥分校校董会董事、所设计的大桥梁分布世界各地、主持的工程两度获得“中国土木工程詹天佑奖”…… 随着高度城市化和持续的经济发展，世界各国在桥梁项目上的投资正在不断飙升，中国桥梁建设也迎来了一个新高潮。作为基础性建设行业，其在快速发展的过程中，势必会遇到一系列技术、设计等各方面的问题。而发现问题、解决问题便成为了桥梁产业从业者们坚定不移地进行产业创新的必然选择。 在广州天河，在这个开放、包容、务实的城市区，瀚阳国际公司的总部就屹立于此。瀚阳国际公司，成立于202X年，为国内与国际客户提供优质的工程设计与技术咨询、先进的工程管理及全球尖端的信息化技术支持等服务，是国内同行业最具影响力的高新技术企业之一。瀚阳国际下设了三家公司：瀚阳工程咨询公司，粤铁瀚阳科技公司以及瀚阳工程管理公司。 广州水系发达，市场需求大，基础建设市场相对比较开放—这些因素构成了瀚阳国际的创始人兼执行总裁孙峻岭博士的选址理由。提起孙峻岭，业界对这位美籍华人评价颇高。他是美国加州大学圣地亚哥分校校董会董事、所设计的大桥梁分布世界各地、主持的工程两度获得“中国土木工程詹天佑奖”……这些荣誉，对于孙峻岭而言，代表的都是过去，而他此时最想实现的依然是坚持了十多年的绿色桥梁梦。 绿色梦想 “我们必须用最尖端的技术创新及最新的桥梁架构解决方案不断充实头脑以适应行业发展，‘绿色建设·美丽中国’要从重视建设行业转型升级做起。”孙峻岭认为，我们国家的第一大产业应该是基础建设行业，因为基础设施建设占我国GDP的1/3，与房地产建设加起来总共占了GDP的1/2。建设行业是耗能大户，如果这个行业不升级，美丽中国就很难实现。绿色建设并不是栽几棵树、铺一片草，绿色建设所追求的目标是要达到“安全耐久、经济低碳、环境文明、建筑文明、社会文明”，这需要通过先进的工业化手段、新的设计理念、新的建设工艺、新的信息化管理，来达到全部工业链的升级才能实现。尽管道途艰难，但坚持“为祖国的需要而创新”的孙峻岭，对国内基础建设行业的未来，依然满怀希望。 1993年，仅用4年半时间就以优异成拿到了在加州大学平均需要6年才能获得的博士毕业证书的孙峻岭，面对导师塞泊院士给出两个选择—留校任教、或是去工业界，他毅然选择了后者，也从此与桥梁产业结下了不解之缘。 “这既是源于我内心的热爱，也是因为历任导师对我的影响。”无论是国内的程庆国先生、茅以升先生，还是美国导师塞泊院士，都是在工业界实践多年才回归院校。“我肯定不会拒绝大学，但我不会先到大学，而是先到工程界，而且我也更爱工程。” 之后的几年，孙峻岭设计和参与建设的桥梁遍及北美、南美、中国及亚洲其他国家，包括加拿大联邦大桥、美国旧金山海湾大桥、美国胡佛大坝桥混凝土拱桥、巴拿马运河桥、曼谷市内高架桥、韩国西海大桥等等，其中很多都成为了当地特大地标性建筑。在担任加拿大联邦大桥主桥下部结构设计负责人、大桥抗船撞击设计负责人的期间，孙峻岭打破常规，采用超大预制块技术，被誉为“现代桥梁工程巅峰之作”。这是人类建桥工程史上的革命性创新。 辗转世界各地的孙峻岭，心中始终牵挂着祖国。“在旧金山奥克兰海湾大桥上，我实现了我一个梦想，就是把中国重钢出口到美国。当时对重钢，不仅美国人不认同，中国人也不认同。1998年开始，我花了两到三年来用实验证明，中国的钢不是豆腐，跟美国的钢一样坚硬。”正是这份为国争光的荣誉感和不服输的个性，使得他在历经波折之后，终于说服了来华考察的美国人。 202X年，孙峻岭终于因重庆菜园坝长江大桥建设回到中国。回国以后，他发现，30年的努力，让国内基础建设有了长足的发展，但与先进国家相比，依然有很大差距。“首先，工业化程度低，基本上还是采用人海战术，耗材、耗能；其次，工业技术低造成污染大，建筑粉尘问题严重；再者，国内建设行业始终处在产业低端，没有转型升级，30年前的农民工小张，变成了30年后的农民工老张，做的还是掂水泥的事。而美国当年的农民工，早已转型成为技术人员、产业蓝领。” 这些问题，令孙峻岭颇感焦虑。他越发感到了在国内推广“绿色建设”的必要性。“加州大学的导师，以及国内的众多同行，也都希望我能通过一个新的平台，把先进的基础建设理念及工业化技术在国内推广开来。” 202X年，他下定决心成立公司。202X年3月1日，瀚阳工程咨询公司在广州天河正式开业。公司的创立，让孙峻岭“绿色建设”的理念，有了从理论走向操作的可能。以高端科技企业为目标的瀚阳国际，在发展道路中，需要面对太多行业最前沿的技术难题，但是因为“绿色梦想”，他与他的团队没有战战兢兢，而是深入思考、勤于工作、勇往直前。 大展拳脚 202X年下半年，