教学课件 材料成型基础--陈国强.ppt

2.3.3 模锻工艺设计 2.3.3 模锻工艺设计 2.3.3 模锻工艺设计 2.3.3 模锻工艺设计 2.3.3 模锻工艺设计 2.3.3 模锻工艺设计 第二章 锻压成形 2.4 板料冲压 半自动冲压生产线 第二章 锻压成形 冲孔 落料 第二章 锻压成形 a）弹性变形阶段 b）塑性变形阶段 c）剪裂分离阶段 ①、冲裁变形过程 2.2 自由锻造 2.2.6 毛坯加热 加热方法： a)燃料加热 b)电加热（电阻加热和感应加热） c)少氧和无氧加热 2.2.7 锻件冷却 a) 收缩不均匀——温度应力 b) 相变——组织应力 c) 变形不均匀——残余应力 a) 空气中冷却 ——快 b) 灰/沙箱冷却——慢 c) 炉内冷却——最慢 冷却应力 冷却方法 2.2 自由锻造 第二章 金属的塑形成形技术 §2.3 模锻 模锻是在高强度金属锻模上预先制出与锻件形状一致的模膛，使坯料在模膛内受压变形，锻造终了得到和模膛形状相符的锻件。 汽车前桥-模锻视频 §2.3 模锻 2.3.1 模锻的特点及应用 模锻生产越来越广泛地应用在国防工业和机械制造业中。如飞机制造厂、坦克厂、汽车厂、拖拉机厂、轴承厂等。按质量计算，飞机上的锻件中模锻件占85%，坦克上占70%，汽车上占80%，机车上占60%。 应用： §2.3 模锻 模锻按使用的设备不同分为锤上模锻、胎模锻、压力机上模锻等。其中锤上模锻是目前我国应用最多的一种模锻方法。 2.3.2 模锻的种类 §2.3 模锻 1－锤头 2－上模 3－飞边槽 4－下模 5－模垫 6、7、10－紧固锲铁 8－分模面 9－模膛 锤上锻模示意图 锤上模锻-弯曲类零件 §2.3 模锻 模锻模膛的分类、特点及用途 模 锻 模 膛 预 锻 模 膛   比终锻模膛高度大、宽度小、容积大、圆角和斜度大，不带飞边槽 减少终锻时的变形量，提高锻件精度，减小终锻模膛的磨损，延长模具寿命，用于形状复杂的锻件 终 锻 模 膛 模膛形状、尺寸与锻件相同，位于锻模中央部位，周围有飞边槽 用于锻件的最终成形 模膛根据其功用不同可分为制坯模膛和模锻模膛两大类。 1）模锻模膛 类别 模膛名称 简图 特点 用途 §2.3 模锻 带有冲孔连皮及飞边的模锻件 飞 边 槽 §2.3 模锻 §2.3 模锻 2）制坯模膛 对于形状较复杂的锻件，为使坯料形状逐步接近锻件形状，使金属能合理分布和顺利充满模膛，就必须预先在制坯模膛内制坯。 2）制坯模膛 制坯模膛的分类、特点及用途 类别 模膛名称 简图 特点 用途 制 坯 模 膛 拔长模膛 操作时边轻击边将坯料送进 减小坯料横截面积，增大长度，兼有去除氧化皮作用，用于长轴类锻件 滚挤模膛 操作时边轻击边不断翻转坯料，不作轴向送进 减小坯料某部分的横截面积，以增大另一部分的横截面积，使坯料沿轴线的形状更接近锻件。主要用于某些变截面长轴类锻件的制坯 弯曲模膛 模膛的纵截面形状与终锻时坯料的水平投影相一致，弯曲或成形后坯料须翻转90度再放入模锻模膛成形 改变坯料轴线形状，使之更接近锻件的空间形状，用于具有弯曲轴线的锻件 成形模膛 作用同弯曲工步，并有一定聚料作用，用于形状复杂和具有弯曲轴线的锻件 2）制坯模膛 制坯模膛的分类、特点及用途 类别 模膛名称 简图 特点 用途 制 坯 模 膛 切断模膛 模膛位于锻模的边角上，有刃口 将锻好的锻件从坯料上切下 镦粗模膛 模膛在锻模的边角上，面积略大于坯料变形后的尺寸，都是开式模膛 减小坯料高度，增大横截面积，兼有去除氧化皮作用，用于短轴类锻件 减小坯料厚度，增大宽度，兼有去除氧化皮作用，用于短轴类锻件 压扁模膛 根据模锻件的复杂程度不同，所需变形的模膛数量不等，可将锻模设计成单膛锻模或多膛锻模。 单膛锻模是在一副锻模上只具有终锻模膛一个模膛。如：齿轮坯模锻件就可将截下的圆柱形坯料，直接放入单膛锻模中成形。 多膛模锻是在一副锻模上具有两个以上模膛的锻模。如：弯曲连杆模锻件即为多膛锻模。 §2.3 模锻 §2.3 模锻 弯曲连杆的多模膛模锻及锻造过程 §2.3 模锻 3）锤上模锻的特点 §2.3 模锻 §2.3 模锻 2）摩擦压力机上模锻 §2.3 模锻 平锻机-汽车后桥半轴-双连齿轮-环类零件 §2.3 模锻 （3）胎膜锻 胎模锻是在自由锻设备上使用胎模生产模锻件的工艺方法。通常采用自由锻方法制坯，然后在胎模中最后成形。胎模锻兼有自由锻和模锻的特点。 胎模锻可采用多个模具，每个模具都能完成模锻工艺中的一个工序。因此胎模锻能锻制出不同外形、不同复杂程度的模锻件。 §2.3 模锻 （3）胎膜锻 §2.3 模锻 2.3.