- 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第一章 编制依据及原则
一、编制依据
招标文件、初步施工图设计(部分)及补遗书等相关资料。
交通部现行施工技术规范、《公路工程质量验收评定标准》及有关文
件。
企业管理水平、技术、装备及类似工程施工经验。
沪蓉西高速公路监理实施细则。
二、编制原则
根据工程实际情况,围绕重点工程项目,周密部署,合理安排施工顺
序。
采用平行作业、流水作业及均衡的施工方法,运用网络计划技术控制
施工进度,保证施工工期。
制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施,确保工程质
量。
合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成
本。
选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构,安排有类似
工程施工经验的专业队伍,按照业主的要求组织专业化施工。
象鼻山隧道长管棚施工方案
一、隧道工程概况
象鼻山隧道位于恩施土家族苗族自治州巴东县野三关镇平坦村、 三叉河北岸 ,
属野鸡包侵蚀溶蚀峰丛“ V”型谷地貌。本隧道系高速公路单线隧道,全长 32
米(ZK113+310~ZK113+342),纵坡为-0.5% 。隧道中部为陡岩体,岩层几乎水平
并略倾向于隧道一侧,风化裂隙发育。岩体上方发育两条沿路线方向卸荷裂隙,
倾向 340~350°,倾角 80~85°,在地表作用下形成宽 10~100cm的溶蚀裂隙
或溶洞,表层岩石受切割后在自重作用下易与母岩分离, 在工程扰动下易导致崩
塌和滑坡。进出口两端表层为坡积碎石土层,厚度约 0.5 ~3m,基层为强~弱风
化含燧石结核灰岩。隧道围岩以弱风化含燧石结核灰岩为主,进口端 ZK113+310
至 ZK113+330 (长 20m 范围内)属Ⅲ~Ⅳ类围岩; ZK113+330 到隧道出口端
ZK113+342(12m)为Ⅱ~Ⅲ类围岩。地下水主要为基岩裂隙水,接受大气降水补
给,水量微弱。右侧河床第四系堆积层中含孔隙潜水,水量不大。
隧道设计车速为 80km/h,净宽 11.25m,净高 5.0m,采用三心圆曲墙式衬砌,
净空面积 74.01 m2 。
隧道洞内路面采用沥青混凝土路面,面层为 7cm 厚改性沥青混凝土,另加
25cm厚 C35防水层砼路面。路面整平层采用 15cm厚 C10素混凝土。
隧道装修采用防火涂料,其中下部为浅色,上部为深色。
二、施工准备
1. 临时道路
与张家冲隧道施工的纵向便道相结合,施工便道依山势而建,隧道弃渣主
要用于路基填筑。
2. 供水
隧道施工用水可以在进口端修筑水池, 从河流沟渠运水到用水地点。 另在隧
3
道顶修建高压水池 1 座,容量 200m,铺设 φ100mm供水管路供水。
3. 供电
拟在隧道处安装一台 630KVA变压器,高压接地方电网。施工现场所需低线
路由变压器引出,接至用电地点。为防止因停电而造成停工,故另设一台 150KW
发电机备用。
4. 隧道高压供风
3
在隧道进口洞门处 , 建高压风站一座 , 安装 2~3 台 20m 电动空压机 , 并配 2 台
文档评论(0)