最新天然气汽车加气站项目发展商业计划书.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 化州中燃天然气汽车加气站项目发展 商业计划书 TOC \o 1-5 \h \z 目 录 第一章天然气汽车加气站项目概要 3 一、 项目简介 3 二、 市场基础 9 三、 市场机遇 9 四、 项目投资价值 13 五、 项目资金及合作 18 六、 项目成功关键 18 七、 五年期的经济目标 20 八、 项目收益分析 18 第二章 天然气加气站项目市场分析 18 一、 国内天然气气源分析 18 二、 目标市场分析 21 三、 车用天然气销售渠道分析 28 四、 竞争对手情况与分析 28 五、 行业准入与政策环境分析 27 第三章天然气加气站项目SWO综合分析 28 一、 机会分析 28 二、 威胁分析 29 三、 SWO综合分析 36 第四章 天然气加气站项目管理与人员计划 36 一、 公司名称 36 二、 公司构成 36 三、 组织结构与职责 36 四、 管理团队建设与完善 37 五、 人员管理制度与激励机制 34 六、 成本控制管理 34 第五章项目商业计划 35 一、 工作办法 35 二、 营销策略 36 三、 市场发展计划 37 四、 投资计划 37 第六章天然气加气站项目风险分析与规避对策 38 一、 经营管理风险及其规避 38 二、 技术人才风险及其规避 39 三、 安全、污染风险及控制 39 四、 市场开拓风险及其规避 40 五、 政策风险及其规避 40 六、 企业融资风险与对策 40 第七章天然气加气站项目财务预算 41 一、 财务分析说明 41 二、 财务资料预测 41 第八章天然气加气站项目风险资本的退出 42 一、 投资回报分成 42 二、 风险退出 42 第九章结论附件附表： 42 一、 结论 42 二、 附件 42 第一章 天然气汽车加气站项目概要 一、项目简介 天然汽车加气站就是给汽车充装天然气做为汽车动力能源的场 所。自1999年以来，国家为加强各部门工作的集成，大力推进“清 洁汽车行动”，在原有的由科技部牵头的燃气汽车协调领导小组和电 动汽车重大科技产业工程协调领导小组的基础上， 与财政部、环保部、 发改委等有关部门组建了“清洁汽车行动”协调领导小组及办公室， 对严重污染空气的汽车尾气排放进行系统的整治一一蓝天工程， 确立 了 16个“重点推广城市”，将清洁汽车项目设置为“十五”、“十一五”、 “十二五”科技重点攻关计划并给予了专项的经费。国务院及各部委 还专门颁发了《环境保护法》、《大气污染防治法》以及越来越严格的 机动车尾气排放标准（《机动车排放污染防治技术政策》已实施）、及 将天然气汽车列为优先类的《天然气利用政策》等产业政策，出台了 《汽车加油加气站设计与施工规范》、《汽车用燃气加气站技术规范》、 《汽车用压缩天然气加气站设计规范》等近 50项天然气汽车加气站 及相关配套业务的国家及行业标准。中石油、中石化、中海油等已铺 设了西气东输、陕京一二线、忠武线、涩宁兰、以及冀宁线、淮武线 两条联络线为主框架的全国性天然气管网，管道总长度达 3.5万公 里。2009-2015年，国家规划新建干线管道长度 2.4万公里，管道总 里程达到4.8万公里，并将围绕全国天然气管道联网， 进行配套城市 分输支线建设，建成“横跨东西、纵贯南北、连通海外”基本框架， 形成以4大气区（新疆、青海、陕甘宁、川渝）外输管线和进口天然 气管线为主干线、连接海气登陆管线和进口 LNQ14座LNG接收码头） 等气源的全国性天然气管网。天然气汽车有了气源的保障。上述措施， 推动了国内外资本源源不断地拥向了天然气汽车 （包括加气站）领域 并推动其在国内的发展。从 2013年中国能源液化天然气大会上获得 的信息：今后20年天然气将是全球消费增长最快的化石燃料， 2015 年中国将成为世界第二大天然气消费国， 消费量超过2300亿立方米， 天然气管道将覆盖全国31个省份，LNG接受能力将超过4000万吨， LNG占天然气总供应量比例将增至 23% 据上海交通大学机械与动力学院副教授卓斌统计： “近两年， 我国液化天然气（LNG汽车在以年均 20%以上的速度增长，高 压天然气（CNG汽车销量年均增长速度为 30%^上，但是天然 气汽车的市场占有率仅有 5%数量明显不足。”由此可见，我国 天然气汽车发展空间巨大。目前，LNGV产业已进入高速发展期。预 计到2013年，国内LNG加气站数量增加到2000余个。我国天然气汽 车多集中在商用车领域，并达到一定规模。据相关数据显示，中国天 然气汽车产业在政府和市场的双重驱动下，保有量已从 2000年的不 足1万辆发