广东肇花高速北江特大桥桥梁桩基自平衡法静载试验方案(35-4#、36-3#).docxVIP

精品文档 精品文档 I I欢迎下载 肇花高速公路北江特大桥试桩承载力测试 自平衡法试验方案 武汉桥科院工程试验检测有限公司 2011年 12月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 工程概况 . 1 \o Current Document 试桩位置选择及工程地质条件 1 \o Current Document 试验目的及参考依据 . 3 \o Current Document 试验目的 3 \o Current Document 试验参考依据 3 \o Current Document 自平衡试验方法 . 4 \o Current Document 测试原理 4 \o Current Document 测试系统 4 \o Current Document 现场检测 . 5 \o Current Document 施工配合及测试时的注意事项 . 6 \o Current Document 荷载箱及测试元件的埋设位置及加载程序 . 8 \o Current Document 自平衡测试分析方法 . 10 \o Current Document 承载力的确定 10 \o Current Document 简化转换方法 10 \o Current Document 精确转换方法 11 \o Current Document 极限承载力的确定 14 试验成果 . 15 \o Current Document 试验提交的成果 15 \o Current Document 质量目标、环境及安全保证措施 . 15 \o Current Document 质量目标及保证措施 15 \o Current Document 安全目标及控制措施 15 环境因素可能引起的环境问题及控制措施 . 16 \o Current Document 工程进度 . 17 \o Current Document 压浆措施 . 17 \o Current Document 8.1 压浆措施 17 附件： 18 \o Current Document 附图 1 钢筋笼、导向钢筋与荷载箱连接示意图 18 \o Current Document 附图 2 试桩荷载箱及测试元件埋设位置示意图 19 \o Current Document 附图 3 防风防雨篷及基准桩设置 21 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 1 工程概况 广东省肇花高速公路西起肇庆四会市，途径佛山市三水区芦苞镇、大塘镇, 广州花都区赤泥镇、狮岭镇，止于广州市花都区花山镇，采用双向六车道高速 公路标准，设计速度每小时120公里。 1.1试桩位置选择及工程地质条件 根据目前的施工进度和补勘资料显示的地质情况，拟定在 35-4#桩和36-3# 桩进行试桩试验，2根试桩均按端承桩设计。35-4#桩桩位对应的钻孔编号为 BJ35-4，36-6#桩桩位对应的钻孔编号为 BJ36-3，2根试桩桩位处地质钻孔参数 如下表1.1、表1.2所示。 表1.1 试桩（35-4# ）桩位处钻孔地质参数表 层号 土层名称 层厚/m 层底标高/m 桩侧摩阻力 标准值/kPa 桩端承载力 标准值/kPa 1_1 素填土 3.60 5.18 30 2 粉质粘土 1.40 3.78 40 3_5 中砂 5.00 -1.23 50 3_6 粗砂 1.90 -3.13 65 6_4 细砂 4.00 -7.13 40 6_7 砾砂 4.10 -11.23 60 6_8 圆砾 12.10 -23.33 6_9 卵石 8.90 -32.23 180 23-3_11 中风化灰岩 0.20 -32.43 180 23-3_01 溶洞 4.00 -36.43 23-3_11 中风化灰岩 8.30 -44.73 180 1500  表1.2 试桩（36-3# ）桩位处钻孔地质参数表 层号 土层名称 层厚/m 层底标高/m 桩侧摩阻力 标准值/kPa 桩端承载力 标准值/kPa 1_1 素填土 0.24 6.66 30 2 粉质粘土 3.1 3.56 40 3_4 细砂 3.1 0.46 40 3_6 粗砂 7 -6.54 65 4_1 淤泥质粘土 3 -9.54 25 6_5 中砂 3 -12.54 50 6_7 砾砂 3 -15.54 60 6_9 卵石 13.8 -29.34 180 23-3_11 中风化灰岩 2.7 -32.04 180 23-3_01 溶洞 4.