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2020 一级建造师《公路工程》考前冲刺卷及答案 (3) 2018 一级建造师《公路工程》考前冲刺卷及答案 (3) 19[ 单选题 ] 桥梁附属设施不包含 () 。 支座 伸缩缝 C.锥形护坡 D.桥头搭板 参考答案： A 参考解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。 20[ 单选题 ] 公路工程合同体系中处于的核心位置的是 () 。 业主 承包人 C.监理人 D.政府 参考答案： A 参考解析：业主处于合同体系中的“核心位置”。 三、案例分析题 ( 共 5 题，前 3 题各 20 分，后 2 题各 30 分，总 计 120 分) 31[ 简答题 ] 背景材料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高 5.0m，净宽 14.0m，隧道长 280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发 育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅 埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、 . 地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 问题： 对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题 ? 根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题 ? 根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项 ? 参考解析： (1) 除背景中提到的注意事项外，还应该注意以下问题： 根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁 导坑法或留核心土开挖法 ; 围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。 开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。 V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。 3) 锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于 1 倍 洞跨。 浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。 喷射混凝土的注意事项： 喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过 6m。一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于 4～6cm。 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于 4h。 锚杆支护的施工的注意事项： 锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。 钻孔前应根据设计要求定出孔位，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。 灌浆作业：注浆开始或中途暂停超过 30min 时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于 0.4MPa。 记忆难度：容易 (0) 一般 (0) 难(1) 笔记：记笔记 32[ 简答题 ] 背景材料： 某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下： 墩身钢筋骨架质量控制 ; 墩身平面位置控制 ; 墩身模板强度、刚度和支撑定位控制 ; 墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。 在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。 问题： 上述质量控制点设置有否正确 ?说明理由。 如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定 ?，如不能进行，请说明理由。 参考解析： (1) 质量控制点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制，墩身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是墩身模板接缝错台控制。应当增加墩身垂直度控制。 按给定条件，不能进行其分项工程质量评定，因为主要检测内容中没有混凝土强度检验。 33[ 简答题 ] 背景材料： 某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为 90m+155m+90m，箱梁 宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，根据设计要求， 0 号、 1 号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下： (1) 在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板，绑扎 0 号、1 号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋 ; (2) 拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形 ; 按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土 ; 张拉预应力筋 ; 拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工 ; 在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完