2栈和队列的应用.docx

2栈和队列的应用 2.1模拟停车厂管理 问题描述 设停车厂是一个可停放 n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停 车场内按车辆到达的先后顺序依次排列， 若停车场内已停满汽车， 则后来的汽车只能在门外 的便道上等候，一旦停车场内有车开走， 则排在便道上的第一辆车即可进入； 当停车场内某 辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路， 待该辆车开出大门后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。 每辆停放在停车场的车，在离 开时按其在停车场停留时间的长短交费。 在这里假设汽车不能从便道上开走。 试设计一个实 现停车场管理的程序。 基本要求 按照从终端输入数据序列进行模拟管理。 栈用顺序结构实现，队列用链式结构实现； 每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”的信息、汽车牌照号码、 汽车到达或离去的时刻； 对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出车辆在停车场 内或便道上的停车位置； 若是车辆离去，则输出车辆在停车场内停留的时间和应缴纳的费用 （假设在便道上等候的时间不收费）。 提示与分析 根据问题描述可知，使用栈来模拟停车场，使用队列来模拟车场外的便道；还需另 设一个辅助栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车； 输入数据时必须 保证按到达或离去的时间有序。 主要数据结构： 为了便于区分每辆汽车并了解每辆车当前所处的位置等信息，需要记录汽车的牌照 号码、进入停车场的时刻及汽车的当前状态，汽车的类型定义描述如下： typedef struct {char licen se_plate; /*汽车牌照号码，定义为一个字符指针类型 */ float time; /*汽车进入停车场的时刻 */ char state; /*汽车当前状态，字符 p表示停放在停车位上，字符 q表示停放在便道上*/ }Car ； 由于车位是一个狭长的通道，不允许两辆车同时出入停车位， 当有车到来时要进入 停车位的时候也要顺次停放， 当某辆车要离开时， 比它后到的车要先暂时离开停车位， 而且 越后到的车就越先离开停车位， 显然这与栈的“后进先出”特点相吻合，因此用栈来描述停 车场是合适的。由于停车位只能停放有限辆车， 而且为了便于停车厂的管理， 为每个车位要 分配一个固定的编号，不妨设为 1、2、3、4、5、…（可利用数组的下标），分别表示停车 位的1车位、2车位、3车位、4车位、5车位、…。 综上所述，使用一个顺序栈表示停车场比较方便，具体定义如下： #define MAX_PARK 5 typedef struct {Car Pack[MAX_PARK]; /*各汽车信息的存储空间*/ int top; /*用来指示栈顶位置的指针*/ }ParkStack; ③当停车场的停车位上都已经停满了汽车，又有新的汽车到来时要把它停放在便道 上，车辆要按照进入便道的先后顺序顺次存放在便道上； 当有车从停车场上离开后， 便道上 等候的第一辆汽车就立即进入停车场中空出的某个车位。 由于问题描述中限制了便道上的汽 车不能从便道上开走，即便道上的汽车只有在停车位上停放过之后才能离开停车厂， 这样越 早进入便道的汽车就越早进入停车位，而且每次进入停车位的汽车都是处于便道“最前面” 的汽车，显然，这和队列“先进先出”的特点相吻合。 综上所述，使用链队列来模拟便道比较合适，类型定义如下： typedef struct qnode {Car data; /*各汽车信息的存储空间*/ struct qnode *n ext; }Qn ode; typedef struct {Qn ode *fron t, *rear; /*用来指示队头和队尾位置的指针 */ }RoadQueue; ④当某辆车要离开停车场的时候， 比它后进停车场的车要为它让路， 而且当它开走之 后让路的车还要按照原来的停放次序再次进入停车位的某个车位上， 为了完成这项功能，需 要再定义一个辅助栈，停车位中让路的车依次 “压入”辅助栈，待提出开走请求的车开走后 再从辅助栈的栈顶依次“弹出”到停车位中。对辅助栈也可采用顺序栈，与停车场栈类似： typedef struct {CAR BUFFER[MAX_PARK]; /*各汽车信息的存储空间*/ int top; /*用来指示栈顶位置的静态指针 */ }BUFFER; ?基本功能分析 主控功能：介绍程序的基本功能，并给出程序功能所对应的键盘操作的提示，如车 到来或离去的表示方法，停车场或者便道的状态的查询方法提示等。 汽车到来：首先要查询当前停车场的状态，当停车场非满时，将其驶入停车场（入 栈）,开始计费；当停车场满时，让其进入便道等候（入队） 。 汽车离开停车场：当某辆车要离开停车场的