都市与山野的“潮流玩+”全方位体验全新路虎揽胜极光.docxVIP

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  • 2021-02-20 发布于四川
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都市与山野的“潮流玩+”全方位体验全新路虎揽胜极光.docx

都市与山野的“潮流玩+”全方位体验全新路虎揽胜极光 【北京·设计品鉴】 在开始此次的深度体验之前,希望可以用【媒体视角】和【车主视角】两个标签,来分享这台全新路虎揽胜极光赋予我的,基于不同层面和角度的亮点与挑战吧。 车主视角 将飞梭式旋钮转至R 档,倒车,停稳,转回P 档。 我走下车,看着面前设计前卫的民生美术馆,在骄阳的照耀里熠熠生辉。同样散发着光芒的,还有停在门前,那抹绚丽的,属于全新路虎揽胜极光的耀红色身影。 愈发走近,我不由得愈发频频回头。相比我停在车位上的那台深蓝色2018款路虎揽胜极光,门前这台身着“伦敦红”的全新换代产品,正以更加前卫、灵动的姿态,和红黑相比蓝黑更为激烈的撞色设计,全力冲击着我的视野。 后倾的悬浮式撞色车顶; 一体伸缩式感应门把手; 熏黑设计的主动前格栅; 熏黑标配的全地形轮胎; …… 就像记忆的冰河渐渐解冻,走近车边,关于这台车子的信息重新充满着我的大脑。此般的配色与造型,正是亮相于2019深港澳国际车展的那台全新路虎揽胜极光。尽管在初见时分,受限于活动安排的我并没有太久的时间细细端详这款我所钟情的代步SUV,但作为不甘落于人后的“潮流玩家”,以及钟爱这个品牌与车型的现款极光车主,对全新路虎揽胜极光首发限量版的抢先预订,便显得顺理成章。 步入大厅,骤然凉爽的空气提醒着我,无论是现款老车主或新款准车主的身份,都不能影响我作为专业汽车媒体人对于一场鉴赏活动的全情参与和理智判断。按下心中的激动的涟漪,我满怀期待地,走入了这场有关技术与设计的鉴赏沙龙。 媒体视角 伴着室内空间多彩的布局与怡人的温度,工程师关于整车架构的讲解正式揭开了此次设计品鉴的一角。 面对着工整陈列在展示台上的全新PTA 平台,清晰的车身架构布局,整齐的材质连结与叠放,让我对全新路虎揽胜极光的车架仅从观感上便产生出了不少好感。事实上,作为一款由铝镁合金与诸多复合材质建构而成的全新车架,得益于更加精密的生产工艺,以及更大比例的高强度钢材质,这一代的车架强度相比上一代车型提升了整整13个百分点。尽管只是一代之隔,全新路虎揽胜极光却拥有着超过99%的整车零件重新设计比例。与之互补的生产精度提升,同样赋予了整车覆盖件42%的间距缩小,以及基于车架设计与工艺而出现的10%风噪风阻降低比例。 我再一次不由得望向自己停车的方向。尽管作为最近改款车型的那台2018款路虎揽胜极光是我颇为喜爱的代步座驾,但对比全新路虎揽胜极光的车架品质,我必须承认,它们并不属于同一时代。 技术分享之后,极光车型的设计师Jeremy Waterman为我们阐述了他本人对于全新换代车型的理念分享。正如他潇洒利落的绅士风范带给人的第一印象,这场精简干练的分享沙龙同样简明扼要。基于路虎品牌对于中型SUV 市场的深度分析,以及对自身车型目标客群的细分化梳理,对于每一项产品特性的增减与去留,Jeremy和他的团队,都有着基于供求关系的清晰判断。 ATRS全地形反馈系统的继续深耕; 五屏互动的划时代科技感提升; 内饰的用料选材比肩揽胜星脉; “透明引擎盖”解除最终死角; …… 很显然,在豪华、都市、越野之间,全新路虎揽胜极光已然找准了属于自身的平衡与站位。而这一切,都值得留到杭州与安吉,在实地驾乘之中去慢慢解读了。 【杭州·城市潮流】 车主视角 如何打造一台属于当下的,潮流独具的城市SUV? 在飞抵杭州的路上,这个问题一直困扰着我。如果问题的对象是现款路虎揽胜极光,我可以毫不犹豫地给出答案:前卫的设计语言、灵动的车身尺寸、先驱的全景天窗,是这台曾经领衔同级的年轻态产品给出的鲜明生活态度。但对于全新路虎揽胜极光,这个问题又该如何回答? 带着属于车主的,最为切实地产品定位问题,我从康莱德酒店出发,开始了对于这款全新换代的潮流产品,在多种城市路况之下的全方位体验。 在开始长距离的奔波之前,车内充满高级感的黑白撞色皮革设计让习惯了纯黑色真皮内饰的我不禁有些惊喜。细腻的双缝线工艺,精致的色块拼接处理,让全新路虎揽胜极光在有如揽胜星脉般的座舱设计语言中,处处透露着年轻的气息。作为替代飞梭式旋钮这一经典设计的排挡设备,一款同样精致,却也更易于提升操控手感的电子排档杆,屹立在皮革与科技环抱的中控台中央。尽管设计有所改变,但属于这个英伦品牌的典雅與前卫更加与时俱进,从车主视角而言,我轻易便接受了这样的升级换代。 同样与揽胜星脉系出同门的,还有12.3英寸液晶显示仪表、10.2英寸双触控液晶屏幕的科技属性加持。我必须承认,当看到不久前才搭载于路虎最前卫车型的多屏互联科技标配于入门级的全新揽胜极光上时

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