立交桥建设工程施工概况及编制说明及依据.docx

立交桥建设工程施工概况及编制说明及依据 1 市 1 大道与 1 路互通立交桥建设工程是 1 市 1 大道建 设工程的一部分，是 2006 年 1 市重点工程之一。现根据本工程的设计图纸及招标文件要求，编制本监理大纲，敬请业主和各位专家评议。如果本公司有幸中标，本大纲将被用于 指导今后的监理工作， 对工程实施进行监督， 促进技术管理，加快施工进度，控制工程投资，确保工程质量。 第一节 工程概况 一、工程名称： 1 市 1 大道与 1 路互通立交桥建设工程 施工监理 二、建设地点： 1 市 1 路～东园路交叉口 三、建设单位： 1 市城市建设投资开发有限公司 四、建设规模： 本工程位于  1 大道与  1 路交叉口  , 苜蓿叶  +迂回定向 互通立交）。1  大道主线桥梁长  598 米， SW匝道桥长  140 米； ES匝道桥梁长 413.5 米； WN匝道桥梁长 160 米。 SE匝道桥梁长 100 米； NE 匝道桥长 416 米；桥梁总面积 304750.58 平方米。 1 大道北段工程（ K0+425~K3+095.960）长 2670.96 米。包括道路工程、桥梁工程、排水工程。 五、招标范围： 1 大道与 1 路互通立交桥建设工程 K0-400~K0+425）及 1 大道木兰溪北段工程 K0+425~K3+095.960 ）， 包括道路工程、桥梁工程、排水工程。 六、计划总投资： 约 19775.2 万元人民币 七、质量标准： 合格工程 八、施工工期： 365 日历天（监理工期要求：同施工工 期） 九、工程特点： 本招标工程起点 K0+400（东园路上） ，终于 1 大道的 K3+095.96 处，北段为城市Ⅰ级主干道，主线跨线桥范围长 825 米，道路（北段）范围长 2670.96 米，红线宽度 54 米。 1、道路工程 （ 1）标准横断面布置 1 大道断面按照双向六车道布置，道路红线宽度 54m， 断面组成为： 3.5m 人行道 +7.0m 辅道 +3.0m 分隔带 +12.0m 动车道 +3.0m 央分隔带 +12.0m 动车道 +3.0m 隔带 +7.0m 道 +3.5m 行道。 河滨路立交匝道按照双车道布置。路基宽度 14.0m，标 准横断面可布置为： 3.0m 行道 +8.0m 行道 +3.0m 行道。 2）纵断面设计： 本段工程范围内的纵断面设计主要受匝道净空要求及 道路沿线河道桥涵净空要求影响，其跨线最大纵坡为 3.8%， 匝道最大纵坡为 4.5%，道路最大纵坡不大于 2.0%，最小纵 坡为 0.3%。 3）路基 沿线地表分布有大面积耕地，河网交错，局部路段有待 迁民房。当路基穿越河滨、水塘时，采取筑坝抽水和清淤的 方法。当清淤至河床以下 2.0m 仍未见原状土时，采用抛石挤淤。当为高填方（填高＞ 2.0 米）地段及桥头接坡路段 , 采用水泥搅拌桩进行加固 , 路基填方边坡为 1： 1.5 ，临水边坡采用浆砌片石护坡。土方压实度采用重型击实标准，填方 路床以下深度 80 厘米以内要求达到 95%以上， 80 厘米以外要求达到 93%以上；挖方路段路床以下深度 0～30cm 压实度要求达到 95%以上。路床碾压中须注意预留沉降量土方。 4）路面结构：路面结构组合如下： ①主车道 4cm 细粒式 SBS改性沥青混凝土（ AK-13A） 6cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20I ） 8cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25I ） 0.8cm 稀浆封层 18cm 5% 水泥稳定碎石层 17cm 3% 水泥稳定碎石层 15cm 级配碎石 ②辅道车行道 22cm 水泥混凝土 15cm 5% 水泥稳定碎石 15cm 3% 水泥稳定碎石 15cm 级配碎石 ③人行道 6cm 彩色路面砖 2cm M10 水泥砂浆 10cm C20 水泥混凝土 10cm 碎石 河滨路立交 A、 B 匝道结构同辅道车行道结构。 2、桥涵工程 互通立交桥（ K０ -400 ～ K０ +425）的桥梁工程有两座主 线跨线桥及 6 条匝道，线路北段有 3#、 5#桥梁及 2#、 4#、 6#、7#箱涵等。桥梁上部既有预应力砼空心板梁，又有预应 力砼简支连续箱梁，基础为机械成孔灌注桩，墩柱支撑。涵 洞基础采用φ 50 水泥搅拌桩进行加固处理。 3、排水工程 包括立交互通排水及北段排水 本工程中管径≤ DN400的雨水管采用硬聚氯乙烯 （ UPVC） 加筋管，环刚度不小于 8KN/㎡，管道基础采用砂砾垫层基础， 中粗砂坞膀至管外顶， 管径≥ d600 雨水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级管 , 当 d600≤管径＜ d1200，采用承插式钢筋砼管，“ 0”型橡胶圈接口，管径≥ d1200，采用企口式钢筋砼管，“