城市轨道交通概论 城市轨道交通概论 4轨道结构.ppt

轨道结构;一、轨道结构的形式;轨道结构的形式;轮缘是有高度h 和坡度的，钢轨顶面也是由圆弧组成保证钢轮向中间靠。;钢轮钢轨的轨道结构;二、轨道结构的组成;隧道线路轨道结构; 地面线路轨道结构;1、钢轨;钢轨断面尺寸;（1）钢轨连接;;钢轨连接;钢轨连接现场;钢轨接头的破坏形式;（2）无缝线路;无缝线路技术;焊接钢轨;地铁无缝焊接;2、轨枕;;（1）木枕;（2）砼（tong）轨枕“砼”是“混凝土”的同义词 ;砼轨枕; 因为砼轨枕不易加工，在桥、道岔等特殊地带的轨道还只能采用木枕，而其他???段则采用砼轨枕。;（3）宽轨枕;宽轨枕;3、道床;有碴道床;（1）道渣的功用;（2）整体道床;板式轨道;长轨枕式整体道床;;现浇承轨台式整体道床;整体道床; 在中国，地铁轨距和铁路轨距是相同的(其他大多数国家也是一样，个别国家不同)，都是1435mm。 地铁普遍采用的是整体无碴道床，铁轨被直接焊在道床上，连接处用鱼尾板扣好，轨重一般不超过30KG/M。中国铁路采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕，轨重可高达60KG/M。 ;地铁轨道道床;4、扣件;扣件的功用及基本要求;普通扣件;ω扣件;ω扣件;ω扣件;;ω扣件铸钢底板;ω扣件橡胶轨下垫板;ω扣件橡胶轨下垫板;潘德罗扣件;潘德罗扣件;减振扣件;;;科隆蛋减振扣件;科隆蛋减振扣件;沈阳地铁1号线使用的先锋减振扣件; 沈阳地铁1号线上安装先锋减振扣件，在扣件与轨枕和钢轨之间安装橡胶等减震材料，可以将列车在运行时产生的震动降到最低。;5、道岔;道岔;道岔;（1）道岔类型;;（2）单开道岔的组成;单开道岔的组成;左开单开道岔;有害空间;有害空间;有害空间;活动心道岔消除了有害空间;尖轨;辙叉与护轨;辙岔与护轨;辙岔;手动转辙机;手动转辙机;电动转辙机;（4）画道岔-1;画道岔-2;画道岔-3;画道岔-4;画道岔-5;画道岔-6;画道岔-7;画道岔-8;画道岔-9;画道岔-10 标明道岔各部分名称;6、车挡;车挡;车挡-1;车挡-2;车挡;车挡;三、地铁与铁路轨道结构的区别;;;;;1、钢轨选型;;2、扣件形式;3、道床结构;;;深圳地铁5号线;深圳地铁5号线