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脆性断裂评估的方法 （规范的） B1 方法 钢号的选择既可以采用 B2 段落中切口 - 韧性范围的方法也可 采用 B5 段落中断裂评估的方法。 B2 切口 - 韧性范围的方法 为了在切口 - 韧性温度范围内工作，应对材质进行选择 钢材的设计服务温度应按 B3 段落来确定。与设计服务温度 和材料厚度相适应的、 合适的钢种， 应按 B4.1 、B4.2 和 B4.3 段落来进行选择。 B3 设计服务温度 B3.1 总则 设计服务温度应是，在服务中、或在安装中或在试验中，会 遇到的估计金属最低温度。它应被认作为在 B3.2 中规定的 基本设计温度。但按 B3.3 段落所作的那样修改除外。 B3.2  基本设计温度 澳洲和新西兰的最低日平均气温度 (LODMAT)等温曲线在 B1 和 B2 图形中分别给出。基本设计温度应是 LODMAT温度，除 了—— (a) 可能会经受当地特别低的环境温度的那些结构 , 例 如暴露在内陆河上的桥梁 , 其基本设计温度应于比 LODMAT低 5℃；和 位于气象局的档案中记载有在值得注意的时期曾发生反常局部低温地区的那些关键结构，低温使这些 关键结构的温度降到比 LODMAT还要低， 这些关键结 构的设计服务温度等于它们在气温降后所达到的温 度。 注：在特殊情况中，当保温为最小、热容量为最小、辐 射屏蔽为最小或是反常的低温（举例来说， 下雪，结冰和 结霜环境）时，也许会发生金属温度低于 LODMAT。 B3.3 基本设计温度的修改 设计服务温度应该是基本设计温度；但是对经受人工冷却而 低于基本设计服务温度的那些部分 （比如，有致冷的建筑物） 除外，设计服务温度应该是那部分预期的最小温度。 B4 材料的选择 B4.1 钢材类别的选择 就材料的厚度来说，钢材的类别应根据表 B1 来进行选择 , 使 得列在表  B1 中的允许服务温度低于按  B3  段落所确定的设计 服务。表  B1 中所列出的允许服务温度应分别服从在  B4.2  和 B4.3  段落中所规定的限制和修改。 B4.2  限制 仅对符合 AS 4100 或 NZS 3404.1 制作和安装规定和符合本 标准规定的那些构件和部件来说，表格 B1 才可不做修改而 被使用。 对于在制作中所经受的外层结构弯曲应变小于、等到于 1% 的那些构件和部件来说，表格 B1 可不做修改而被使用。对 经受较大外层结构弯曲应变的构件和部件，应该用 B4.3 段 落的规定来进行评估。 B4.3 对某些运用所作的修改 B4.3.1 受到 1.0%至 10.0%应变的钢材 当构件或部件在制作期间经受了 1%至 10%的外层结构弯曲应 变时，每一钢材类别的允许服务温度应比表 B1 中给出的值 至少增加 20℃。 注：由焊接引起的局部应变应不考虑在内。 B4.3.2 受到大于、等到于 10%应变的钢材 当构件或部件在制作期间经受了大于、等于 10%的外层结构 弯曲应变时，每一钢材类别的允许服务温度应比表 B1 中给 出的值至少增加 20℃，并且外层结构弯曲应变超过 10%后每 增加 1%。还要再加 1℃。 注：由焊接引起的局部应变应不考虑在内。 B4.3.3 经焊后热处理的构件 当构件或部件在焊后或在应变后经受了温度大于 500℃但不 超过 620℃的焊后热处理， 那么表 B1 中给出的允许服务温度 不应被修改。 注意：关于合适的焊后热处理指导原则可参考 AS 4458 。 B4.3.4 不相符条件 允许服务温度 ( 需视适用而作修改 ) 未知的钢材、或者允许服务温度比设计所规定的设计服务温度还高的钢材，应不得加以使用，除非表明符合下列各个要求。 用期望材质的钢材制作成接头或构件的样件，其尺寸和应变不小于服务部件的尺寸和应变。 从最大应变区域取出三个做夏比（ Charpy ）冲击试验用的试样，并在试设计服务温度下进行试验。 由这些试验确定的冲击特性应不亚于对这种钢材所规定的最低冲击特性。 当该钢材所符合的那个标准没有规定最低冲击特性 时，对于 3 块 10mmX10mm试样的平均吸收能量应不小于 27J，无能如何不得小于 20J。 (e) 当由于板厚度的限制而无法取出 10mmX10mm试样 时，那么与板厚度最接近的那个标准试验厚度应被采用，而最小能量吸收值的要求则应按比例减小。 B5 断裂评估 断裂评估应采用断裂力学分析，结合所选钢材、焊缝金属和 热影响区的断裂韧性测量，和焊缝及其影响区的无损探伤来 进行。 注：断裂评估的方法， 可见 BS 7910 和 WTIA 技术注解 10 。 表格 B1 与钢材类别和厚度相对应的允许服务温度 钢材类 允许服务温度，℃ 别 厚度， mm ( 见表 ≤ 6 ＞ 6≤ ＞ 12≤ ＞