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18吨泡沫运输消防车
一、底 盘
型 号:Actros 3332 6x4底盘(梅塞德斯-奔驰)
发动机型号:OM501LA(梅塞德斯-奔驰)
发动机额定功率: 235kW(1800转/分)
驱 动 形 式:6×4
轴 距:4500+1350(mm)
整车允许总重:33000(kg)
最 高 车 速:≥85(km/h)
驾 驶 形 式:左侧驾驶
二、驾驶室
结 构:奔驰Actros原装驾驶室
乘员人数:2人(包括驾驶员)
设 备:除原车设备外,加装有取力器开关、彩色倒车监视显示屏、警报器(100W)、警灯控制器和警灯开关和其它开关等
三、泡沫液罐
容 量: 18000kg。
材 质: 优质不锈钢(包括防荡板),设计厚度保证强度和刚度。
入 孔:设DN400入孔1个,带有快速锁定/开启、自动泄压装置。
溢 流:溢流阀及通气阀满足溢流进气需要。
排液口:设1个DN 80泡沫罐排液口,配球阀(材质不锈钢或铜合金);配DN 80内扣接口,带闷盖。
泡沫补液管:设DN50吸液管至泡沫比例混合系统并设DN80泡沫液罐补液口,接口为内扣式带关闭阀(接口、闷盖及阀材质为铜合金)。
泡沫液罐出口阀采用原装进口,材质不锈钢或铜合金,可电、气、手动控制。
连接管线为不锈钢材质(包括连接件)。
四、水泵供液系统
水 泵:WRJ消防泵,适应各类泡沫液介质的输送。
形 式: 齿轮泵。
流 量:在1.4MPa压力下,流量≥600L/min。
管道为不锈钢材质。
进出液口:
DN80进液口带蝶阀(材质不锈钢或铜合金), 以双动(气动、手动)蝶阀控制罐内泡沫液的通断。
车尾设不少于2个DN50内扣式出液口,左右各1个, 带球阀(阀体、阀芯材质均为不锈钢)和闷盖。设DN50泡沫液输送胶管卷盘20米2盘。
左右侧进液口各设不少于2个DN50接口,用于外吸泡沫液向罐内注液。
泵系统设排凝阀,材质为不锈钢或铜合金,手控、易操作。
设有泵浦、管路全流程清洗、放空系统。
五、取力器
奔驰Actros自带全功率取力器。
六、器材箱及泵房
结构:采用整体框架焊接结构,外露蒙皮采用优质铝合金板粘接;车顶铺设花纹钢板,内包板为小花纹铝板;器材箱左右两侧、泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门。器材箱、泵房下部安装翻板踏脚。器材箱、泵房内骨架用C型钢搭接技术分隔。泵房后部安装一个攀登梯。
材料:外骨架为优质钢材,外露蒙皮为铝合金板粘接;车顶为轧花钢板;器材箱内骨架为C型钢;泵房及器材箱装饰采用小花纹铝板。
翻板踏脚:采用优质钢材框架结构,内蒙皮为防滑铝合金花纹板(阳极氧化处理)。采用气弹簧和门止口双重锁定,安全可靠。
七、器材布置及固定
1.器材布置原则
器材布置时应使器材取用方便,布局紧凑,且考虑了器材使用频率或根据用户要求布置。
2.器材固定原则
器材固定装置要求安装、维修方便,固定牢靠、安全,结构简单,取放器材方便,且要求能防锈、防划伤。
八、电气系统
1.驾驶室顶部安装LED长警灯;车厢两侧上方前后各安装一只LED闪灯;
2.车顶后部安装车载移动升降照明设备:
星际CFA182150车载移动升降照明设备
DC24V,功耗2×150W
升降高度1.8m
金属卤化物灯
亮度22000流
3.车上配置倒车监视器。
4.驾驶室仪表板上安装有警报器(100W)、警灯控制器、取力器开关;泵房仪表板上安装有液位指示器、消防泵转速表、累积计时器、各电气操控开关,其线路均用单线制,电压24V负极接地;
5.按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯并符合GB4785规定。
九、喷漆
大红色:顶部、前部、侧面外露表面
白色:轮毂、前保险杠
油漆:福莱姆(PRIME)汽车漆
十、总体技术要求
1.所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有铭牌标志。
2.整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。
符合GA39·6-94《供液消防车通用技术条件》规定
3.水罐质量符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
4.整车外观符合GA39·5-92《泡沫消防车通用技术条件》规定。
5.所有铆接保持一定的密度,所有焊缝应牢固、光洁、平整,符合企业标准。
十一、交货清单
1.整车 一辆 2.使用说明书 一本
3.随车工具 一套 4.驾驶员手册 一本
5.产品合格证 一本 6.底盘合格证 一本
7.底盘质量保修卡 一本
十二、器材配置清单
序号
型(代)号
名称
数量
规格
附注
1
13-50-20
水带
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