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联合循环的停运规程
停运前的准备;
接值长停机令后,各岗位准备好停机所需的工具、报表;
对联合循环发电设备和系统进行一次全面检查,记录所发现的缺陷和异常情况,以便停运后处理
明确停炉目的和停炉时间,确定停炉的保护方法,
试开汽轮机盘车电机正常;
检查辅助蒸汽对轴封供汽正常;
做汽轮机主汽阀活动试验正常;
抄录汽缸温度,停机过程中应定时抄录缸温,直至汽缸温度150℃为止;
余热锅炉停运前,原则上应进行一次吹灰
减负荷操作
根据需要选择停机方式,控制汽缸温度。如有润滑油系统或汽机本体等项目检修而急需停盘车的,应选择滑参数停机,尽可能降低停机前的汽缸温度。如调度所需停机而又可能在短期内重新启动的,应尽量保持较高的汽缸温度停机,以使启动时达到温热态启动的缸温;
逐渐降低汽机负荷,注意控制主汽温降及汽缸温降;
检查旁路在自动模式,当主汽压升高时旁路动作正确;
旁路动作后及时投入旁排箱减温水、凝汽器喉部水幕喷水,检查凝汽器真空、温度正常;
50MW以下负荷时,关小3B循环水出水阀,联系循泵值班员停运一台循泵,注意真空正常;
两台余热锅炉和汽机运行,停第一台余热锅炉
两台余热锅炉停运,应先停一台余热锅炉,再停另一台余热锅炉,先停的余热锅炉在当前工况下以一定速度关闭挡板,汽机负荷作相应调整,保持主汽压力稳定,当先停的余热锅炉主汽 流量接近零时,关闭该炉电动主汽阀,手动关闭该余热锅炉过热蒸汽出口电动阀。
待停运炉水位稳定后,停运一台给水泵,关汽包水位调节阀前后隔离阀、关汽包定排、连排手动隔离阀、过热器启动疏水隔离阀、炉水及蒸汽的取样阀,汽包的加药隔离阀。
第二台余热锅炉的停运
逐渐降低燃机负荷,根据汽机降温需要将燃机控制常数CSKGVSSR逐步改回700℉;
全开汽机调门,对汽机进行滑参数停机,注意控制汽缸温降不超过1.5℃/min
当汽机上缸温度降至700℉时,关小汽机调门,将汽包缓慢升至2MPa以上后,逐渐将汽机负荷减至零
停炉时若考虑经济性,锅炉随燃机滑至较低参数,但是在降负荷时,应控制主汽温下降速率不超过5℃/min
汽轮机的停机
负荷接近于零后,即可将发电机解列,注意汽机应能维持空转;
在OIM上点击TRIP或揿任一紧急停机按钮,检查自动主汽阀、调节阀关闭,转速连续下降;
解列后的操作
解除汽轮机液压泵联锁,停液压泵;
解除真空泵联锁,停运真空泵;
关闭电动主汽阀,转速降至90%时检查阀座前后疏水、轴封管路各疏水阀(FV462、FV463、FV464、FV465、FV443、FV446、FV447)自动打开;
转速降至2000转/分后可开启真空破坏门,将旁路减压阀切至手动关闭位置,若余热锅炉仍需向凝汽器排汽,则应保持一定真空;
惰走期间倾听机组声音正常,监视差胀、轴向位移、各轴承温度正常,轴封压力自动调节正常;
过临界转速时,注意各轴承振动情况;
调整真空破坏门,使转速到零,真空亦到零;
停炉后保持高、低压循环泵运行30分钟
关余热锅炉天气挡板,检查汽包连续排污阀关闭
当除氧器给水箱水位稳定后,关凝结水至除氧器电动隔离阀
当汽包水位稳定后,停给水泵,关给水电动隔离阀
停炉后需热炉保养的,应将除氧器排氧电动阀、汽包放气电动阀和过热器启动疏水电动阀撤出自动并关闭
检查盘车在自动模式,转速到零后,盘车自动投入,检查盘车电流和转子偏心度正常;
记录并比较惰走时间;
转子静止后的操作
真空到零后停供轴封汽,关闭备用轴封压力电动调节阀、轴封压力电动调节阀前隔离阀、电动调节阀前疏水阀,停轴封风机,关闭轴封风机抽气阀;将轴封联络母管压力调节阀压力设定至零。
关闭余热锅炉过热蒸汽出口电动总阀
解除开式泵联锁,停开式泵,解除电动滤水网排污自动;
凝汽器喉部温度低于40℃以下,确证无凝结水用户,解除凝泵联锁,停凝泵,关凝汽器喉部水幕喷水气动阀、旁排箱减温水气动阀;
联系循泵值班员,停循泵;
锅炉各水泵停运后,根据需要停闭式冷却水泵泵;
关闭凝汽器化补水调节阀前隔离阀
关闭真空泵化补水电动阀
关凝泵启动密封水隔离总阀
停机后应隔绝有可能使汽、水返回汽缸的阀门;
根据检修需要进行其他的隔离操作;
停机过程中的注意事项
减负荷过程中严密监视汽机差胀、轴向位移变化,若差胀变化过快,应放慢降温速度;
监视主汽参数的变化,主汽压降不得大于8%/min,温降小于1.5℃/min,主汽温始终保持50℃以上的过热度;
通知化控化验凝水水质,若水质不合格,停止向除氧器送凝结水,及时调整凝汽器水位;
停机过程中禁止做离线超速试验;
停用盘车的规定
汽轮机处于备用状态时,原则保持盘车连续运行;
在发电机未排氢时,若停盘车,不得停润滑油泵;
汽机内上缸温度低于100℃时,允许停运盘车
汽机内上缸温度高于100℃且低于200℃时,经值长同意方可停运盘车;
如高压内上缸温度在200
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