汽车客运站安全管理详细规定.docVIP

汽车客运站安全管理要求 第一章 总则 第一条 为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，降低事故隐患，依据《中国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理要求》（交通运输部第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔〕2号）结合我区实际，制订本要求。 第二条 本要求适适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站单位和个人和进站经营营运客车。 第二章 组织机构 第三条 汽车客运站（包含乡、镇、苏木汽车客运站）必需建立安全检验机构，具体负责汽车客运站安全检验。当地道路运输管理机构负责当地域汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条 汽车客运站安全检验机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要人员和设施设备，明确各个步骤、各个岗位安全管理人员工作职责，并严格考评。 第三章 安全保障基础 第五条 汽车客运站经营者应该对进出汽车客运站人员、车辆进行严格检验，确保“三不进站”和“五不出站”。 第六条 汽车客运站应制订安全管理制度，包含营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检验、站场消防、安保和安全责任和责任追究制度等内容。 第七条 汽车客运站应该制订突发公共事件应急预案，应急预案应该包含汇报程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备贮备和处理方法等内容。遇有突发性事件要立即、正确地向当地道路运输管理机构汇报。 第八条 汽车客运站经营者应根据交通部《汽车客运站安全生产规范》制订对所属工作人员尤其是安全生产管理人员年度及长久继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间。安全生产管理人员每人每十二个月要接收20 小时以上培训，以确保相关人员含有必需安全生产知识和安全生产管理能力。 第九条 汽车客运站应和运输经营者和营运客车驾驶员签署安全责任书，明确双方安全责任。运输经营者应按要求做好车辆维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术情况良好，车载安全器材齐全有效，并确保提供符合要求驾乘人员。对因运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而造成误班、脱班运输，运输经营者应负担责任。 第十条 汽车客运站经营者应每三个月最少召开一次安全生产工作会议，每个月最少召开一次安全例会。当发生重、特大事故后，应该立即召开安全生产分析通报会，对事故当事人聘用、培训、考评、上岗和汽车客运站运行管理等情况进行倒查，并对相关责任人进行处理。 第十一条 汽车客运站经营者应严格根据交通部《汽车客运站安全生产规范》要求投入安全生产专题经费，安全生产经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额0.5 %，专款专用，并设置独立帐户。 第十二条　汽车客运站经营者要适时组织相关教授对客运站安全生产管理体系进行评价，立即立档保留，并依据评价汇报，对安全生产隐患和存在问题进行立即整改和处理，完善安全生产管理方法。 第四章 安全例检 第十三条 汽车客运站负责对营运客车进行安全例检。新建、改建一、二级汽车客运站必需将简易安检站列为建设项目，不然不予验收；已建成一、二级汽车客运站必需在要求时间内完成简易安检站建设，不然给予降级。简易安检站必需配置能够检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光设备、厂房和安全例检必备手工检验设备。三级以下（含三级）汽车客运站必需配置安全例检地沟和安全例检必备手工检测设备。 第十四条 二级以上（含二级）汽车客运站专职安全例检人员应不少于2名；三级汽车客运站专职安全例检人员应不少于1名；四级以下（含四级）汽车客运站安全检验机构可配置专职或兼职安全例检人员。安全例检人员应由取得盟市级道路运输管理机构核发《汽车维修质量检验员证》和中级以上汽车修理工水平及以上资格人员担任。安全例检人员应加强本身业务知识学习，参与道路运输管理机构和企业组织相关安全技术培训。 第十五条 汽车客运站要根据《内蒙古自治区营运客车安全例检项目及技术要求》（见附件1），对营运客车进行安全例检，并根据《内蒙古自治区营运客车安全例检项目记录表》（见附件2）做好统计。对例检中发觉问题要立即排除，或督促营运客车进厂修理。凡不符合安全运行技术条件营运客车，汽车客运站不得组织发车。 第十六条 从汽车客运站发班营运客车应按要求自觉参与安全例检。每辆营运客车天天第一次发班前必需进行一次人工检验安全例检，对安全例检合格客车，安全例检人员应该填写《安全例检合格通知单》（见附件3），当日运行2个以上班次营运客车可凭当日《安全例检合格通知单》办理报班手续。同时每辆营运客车每个月最少要经过简易安检站2次以上设备检测。在人工检验安全例检发觉营运客车存在异常情况下，应立即使用简易安检站进行设备检测。如营运客车始发地无汽车客运站，