桥梁墩柱首件综合项目施工专项方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 26055 一、工程概况 2 20369 二、编制目标 2 2997 三、编制依据 2 7343 四、首件确定参数要求 3 17347 五、首件工程选择 3 499 5.1选择标准 3 10449 六、首件工程工期安排 3 23771 七、施工组织和安排 4 8189 7.1组织机构 4 27969 7.2准备情况 5 25644 7.3目标 6 15162 八、墩柱施工方案 6 15054 8.1施工准备 7 17734 8.2施工工艺 8 1013 九、质量控制 10 144 9.1钢筋加工及安装 10 10231 9.2墩柱实测项目 11 17546 9.3墩柱施工要求 12 14122 十、安全确保方法 13 17462 十一、文明施工、环境保护方法 14 一、工程概况： 本桥中心桩号K6+088，跨越大西沟河。桥孔部署3×20m，上部结构采取先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构，下部为柱式墩，柱式台，桩基础，桥梁全长66米，设计角度75度。本桥从起点至K6+093.357为于直线段，从K6+093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内，双向横坡1.5%，全桥无超高。桥全宽12m，桥面净宽11m。本桥桩基础有直径1.4m和1.2m两种，其中桩径1.4m为墩桩基础有4根，单根长22m，总长88m ；桩径1.2m为台桩基础共4根通天桩，单根长15m，总长60m。本桥桩基数量共8根，总长148米。 此次选择首件工程为1-1号墩柱，墩径为1.2m，墩高为3.048m。 二、编制目标 为确保我协议段内墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划顺利实施，特制订墩柱首件工程施工方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序全部处于受控状态，确保工程施工优质性和安全性。 三、编制依据 1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸; 2.《公路工程技术标准》（JTG B01-）； 3.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-）； 4.《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-）； 5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-） 6.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T 50-） 7.《公路桥涵地基和基础设计规范》（JTG D63-） 8.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-） 9.现场勘测及调查了解施工环境、条件等。 四、首件确定参数要求： 经过墩柱首件工程，确定首件施工多种参数以下： 1、墩柱施工方案可行性。 2、确定人员安排，施工机械车辆配置。 3、碰到特殊情况下应急处理方法。 五、首件工程选择 5.1选择标准 1、相对于同类工程含有代表性，经过对首件工程工艺、施工组织研究能够指导后续同项目工程。 2、测量放样已完成、原材料检测已完成并合格，施工便道已能通达施工现场，施工场地已计划，进行首件工程施工不会引发外围突发事故干扰。 六、首件工程工期安排 K6+088中桥墩柱计划开工时间: 09月06日，进行钢筋笼绑扎。 09月09日进行桩基检桩。 9月10日进行墩柱钢筋笼安装。 09月11日进行桩间底系梁浇筑。 09月15日进行墩柱模板安装。 09月15日进行墩柱浇筑。 09月17日进行墩柱模板拆除。 我项目部将依据此项工程施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在确保工程质量前提下确保工期按时完成任务。 七、施工组织和安排 7.1组织机构 本着安全、优质、高效完成墩柱施工，根据“集中领导、职责明确、提升效率、有利协调”标准，成立墩柱工程施工作业领导小组。 墩柱施工作业领导小组 小组任职 姓 名 职 务 工作职责 组 长 杨新海 项目经理 全方面指挥协调工作 副组长 皮方 总工 施工组织技术工作 组 员 丁加俊 结构工程师 负责墩柱首件工程 实施 组 员 张志强 试验工程师 现场试验检测 组 员 谭加祥 安全环境保护工程师 安全、环境保护监督 组 员 常硕 专职安全员 现场安全管理 组 员 李刚 施工班组责任人 现场施工管理、协调 7.2准备情况 现在该墩柱复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备主动准备投入施工，具体情况见人员配置及关键机械设备以下： 施工人员配置： 工种 人数 备注 钢筋工 6人 模板工 6人 电焊工 4人 砼 工 5人 板车司机 2人 吊车司机 2人 挖掘机司机 1人 罐车司机 4人 （2）关键机械配置: 设备名称 单位 型号 数量 性能 备注 吊车 台 25T 1 良好 柴