桥梁墩柱收件施工方案.doc

达州至万州高速公路（四川境）工程项目 施工技术（工艺试验）方案报审单 承建单位：江西交建工程集团有限公司 监理单位：四川省公路工程监理事务所 合同号： 编 号： 监表103 致监理工程师： 现报上 桥梁 工程的 墩柱首件工程 案，请予审核和批准。 施工技术（工艺试验）方 承包人（签名、公章）： 年 月曰 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表 O 专业监理工程师审查意见： 签名: H期： 驻地监理工程师审查意见： 签名: FI期： 达万高速公路DW08合同段 桥梁墩柱首件施工方案 金山寺2#大桥左幅2-1, 2-2墩柱 编制： 审核： 江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部二0—0年八月一日 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概况 （2） 二、 编制目的 （2） 三、 编制依据 （2） 四、 首件确定参数要求： （2） 五、 施工组织与安排 （2） 六、 施工工艺 （4） 七、 质量控制 （6） 八、 文明安全施工环境保护措施 （7） 桥梁墩柱首件施工方案 金山寺刃大桥左幅2-1, 2-2墩柱 一、 工程概况： 1、 达万高速DW08合同段全长8. 04公里,全线有8座大中桥，其中立柱90根,金山 寺2#大桥占44根，最高墩柱为4. 92米。 2、 本次墩柱首件工程选择左幅2-1, 2-2墩柱，主要工程数量为：墩柱平均高度 为 3. 88 m,墩柱直径 1. 2m, C30 混凝土 8. 7m3,钢筋:020:758. 86kg ① 10: 174. 92kg0 二、 编制目的 为保证木桥墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱 工程施工方案，以指导施工，同吋使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的 优质性和安全性。 三、编制依据 1、 施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 2、 交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、代表处要求的技术 规范。 3、 我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从 事公路建设所积累的丰富的施工经验。 、首件确定参数要求: 通过墩柱首件工程，确定首件施工的各种参数如下: 1、墩柱施工方案的可行性。 2、确定人员安排，施工机械车辆配备。 3、遇到特殊情况下的应急处理方法。 五、施工组织与安排 1、准备情况 Fl前该墩柱复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按吋完成工 程，我项忖部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要 机械设备如下： 施工人员配置: 人员安排：司机4人，模板工人5人，混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人, 共22人；项H管理人员详见“项H管理人员情况表”。 （2）主要机械配备： 混凝土罐车2辆，电焊机3台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1 台，平板拖车1辆，25T吊车1辆，挖机1台。 混凝土在拌和站集屮拌和，可以满足涵洞的混凝土需求。 2、ri 标 符合全线创优规划，工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。 （1） 工程质量H标： 分项优良品率100%,单位工程交、竣工优良品率95% （2） 工艺|=|标 严格按规范的工艺流程进行施工 （3） 管理FI标 组建质量控制小组，对该涵洞的质量、进度、安全等进行全面控制，并总结经验, 指导今后的施工。 项H部管理人员情况表 序号 姓名 职务 备注 1 自学雄 总工 全而负责 2 鲁顺洪 一工区长 负责现场实施 3 高小梁 现场施工负责人 技术负责 4 许家亮 现场施工 技术员 5 金开付 测量工程师 6 沈长林 测量员 兼施工 7 杨新跃 试验工程师 8 尹刚 质检工程师 9 陈海涛 质检员 10 工顾钦 专职安全员 11 李福佳 安全员 12 杜建荣 环保工程师 六、施工工艺 金山寺才大桥共有44根墩柱，墩柱施工，钢筋采用钢筋加工场集屮加工，平板拖 车运至现场拼装，钢筋笼、钢模板采用吊车吊装就位，混凝土由拌和站集屮拌制，混 凝土罐车运送至现场，吊车吊装料斗浇筑墩柱混凝土。 1、施工准备 1）施工现场准备 根据施工现场情况将桩基施工遗留土方处理并平整；清理岀吊车停放位置和混凝 土罐车的进出通道；加工好的钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌， 垫好方木、码放整齐，上盖苫布。 2） 技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向施工人员进行详 细交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，放样墩柱屮心点，并根据屮心点定 出钢模板外缘线，并测定墩柱的浇筑高度，在安装钢模板后划岀浇筑殓的高程线。并 向施工人员进行详细的书面交底。 3） 施工测量准备： 测量控制网点复测工作己完成，并在该控制网的基础上进行施工控制网的布设与 观测工作，以便施工放