荣威350550ap14人群分析对比及命名建议.ppt

数字命名 IP31 350 MY15 AP14 550 MCE AP31 数字命名 Option1 350 全新 350 350 380 350L 350II 550 550 α 550II 550 β 390 550+ （ Plus ） 350+ （ Plus ） Option2 Option3 550III 350III 31 中文命名 IP31 350 MY15 AP14 550 MCE AP31 朗系列命名 Option1 朗奕 全新 350 朗越 朗智 朗图 朗驭 朗睿 32 Option2 朗 X Option3 荣威 350 / 550 / AP14 人群分析对比 及命名建议 2014.12 荣威 350 / 550 / AP14 人群分析基础数据说明 荣威 350 荣威 550 AP14 ? AP11 与 AP14 产品布 局及母品牌上市分析 ? 新华信：荣威新车油 泥模 Car Clinic 报告 ? AP14 产品培训 定量 研究 定性 研究 ? 荣威 CRM 数据统计 ? 荣威品牌调研研究报告 -2013 年 ? 荣威 550 车主网购行为 ? 荣威 350 消费者深度分析报告 ? Interbrand ：荣威 MG 品牌定位优化报告 ? DDB ： desk research 350 车主及经销商深访 （ 12 位车 主 +1 位销售） -2014.7.19 550 车主电话访问 （ 116 位车 主 ） -2014.8.6~8.9 AP14 尚未展开 系统调研 所有分析皆以调研数据为基础，通过定量研究数据圈定目标人群基本类型， 通过定性研究数据深挖目标人群的形象和态度。 2 目标人群分析对比工具 时代领袖型 时尚新贵型 富足奋斗型 传统享受型 传统奋斗型 实在实惠型 理性保守型 体面实惠型 传统安逸型 【示例】 罗兰贝格乘用车人群地图 九类人群划分不同消费群体社会层级和价值观 罗兰贝格车主价值观分析工具 分析不同类型消费群体的需求和心理状态 3 目 录 荣威 350 目标人群分析及传播规划 4 荣威 350 现有车主基本特征分析 一二线车主 26~30 岁 44% 40 岁以上 5% 已婚有子 58% 三四线车主 26~30 岁 34% 40 岁以上 18% 已婚有子 77% 年龄 家庭 收入 爱好 5~10 万 63% 11 万以上 35% 看新闻、朋友聚会 5~10 万 89% 11 万以上 6% 购物、旅游、运动 一二线城市车主与三四线城市车主存在十分明显的差异。一二线城市车主偏 年轻，生活形式更简单；三四线车主三口之家更多，生活内容更丰富。 资料来源：荣威 CRM 数据统计、荣威品牌调研研究报告 -2013 年 5 荣威 350 现有车主分类 ① 一二线城市新移民 有面子、实用性、简约 多来自四五线城市或农村， 多居住在大城市城郊结 合部 。以实干打拼，渴望 被接受和认同 ， 吃苦耐 劳，追求简单快乐 。 传统享受型 时代领袖型 时尚新贵型 富足奋斗型 ② 三四线城市原住民 实用性、舒适性 ① 传统奋斗型 理性保守型 体面实惠型 实在实惠型 不求卓越，享受稳定、安逸的生活， 对现状满足 ， 安于现状，避免变化与风险单纯实在， 追求安稳的 小幸福 。 ② 传统安逸型 资料来源： Interbrand- 荣威 MG 品牌定位优化报告、 DDB desk research 6 荣威 350 车主典型形象描摹 一二线城市新移民 李先生 房地产销售 27 岁，未婚，现居地：上海 购买车型：荣威 350 1.5L 年轻有冲劲，有工作激情 三四线城市原住民 沈先生 公司职员 32 岁，已婚，小孩 4 岁，常州人 憨厚，吃苦耐劳 购买车型：荣威 350 MT 1.5L 迅驰版 自己和老婆平时工作都很辛苦，希望有一辆车能人家里人 生活方便一些，早上可以送老婆上班，送小孩去幼儿园。 荣威 350 这款车 性价比 很高， 空间也挺大 的，后排放个安 全座椅绰绰有余， 六星安全 让人更放心。 作为来沪务工者，要在这里站稳脚跟，考虑到经济原因， 现在只能在偏远地区租房住，希望有一辆 上下班代步车 ， 简单些，买 350 主要看中 性价比 。同时也可以 接送看房的 客户 ，节假日 近郊出游 。 350 经济实惠，外观不小气，空 间大，而且购车送还外地牌，不 需要自己跑回四川老家办理，节 省了自己的时间和费用。 资料来源： 350 车主及经销商深访 动力 ok ，维修成本低，朋友买 350 的比较多，声音轻，空间 大，价格也合适，质量、油耗、 性能科技配置都比同级车领先一 点 7 荣威 350 车主核心价值观共性分析 一二线城市新移民 传统奋斗型 三四线城市原住民 传统安逸型 亲和力 简 约 简单生活、理性消费、被