电动列车驾驶 按调车方式办理折返程序 按调车方式办理折返.pptVIP

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 按调车方式办理折返 陈晓宏 一、基本情况 终点站出现道岔故障时，事故处理主任（车站值班站长担任）组织维修人员进行抢修，抢修期间各次列车按调车方式折返 列车出清后在来车方向的轨道中央设置红闪灯防护（抢修地点前不少于5米），维修人员继续抢修。 按调车方式折返的办法适用于站后折返终点站，站前折返车站按站间电话联系法执行。 二、按调车办理时的行车组织方式 地面信号不能开放，现场人工排列进路，事故处理主任（值班站长）现场指挥动车；地面信号能开放，事故处理主任（值班站长）现场指挥动车。 三、行车凭证（缺一不可） 行调发布按调车方式组织列车折返的调度命令；现场事故处理主任（值班站长）的动车指令。 需人工排列进路时：“XX至XX的进路已排好，XX司机可以凭‘道岔开通好了信号’动车”；当地面信号可以开放时：“XX至XX的进路已排好，XX司机可以凭‘地面信号’动车。” 四、列车动车条件 司机确认行车凭证满足、道岔开通位置正确、进路上红闪灯撤除，无人员及工器具侵入线路，方可鸣笛动车。 司机认真确认事故处理主任的动车指示内容，对照清楚是凭“地面信号动车”，还是凭“道岔开通‘好了’信号”动车。 一般按调车办理时，不会出现进、出折返线时地面信号都可开放的情况 可能出现进入折返线凭“道岔开通好了信号”，出折返线凭地面信号显示。 五、联控用语 地面信号不能开放，司机凭事故处理主任的动车指令及折返线内车站工作人员的“道岔开通好了”信号动车 呼唤时机 事故处理主任 司机 办理好进折返线的进路后 XX站往XX方向站台司机，往XX站方向站台至折返线X道进路好了， 司机可凭“道岔开通好了”信号动车。 XX站往XX方向站台至折返线X道进路好了，凭“道岔开通好了”信号动车，XX次司机明白”。 办理好出折返线的进路 折返线X道司机，折返线X道至往XX方向站台进路好了， 司机凭“好了”信号动车”； 折返线X道至往XX方向站台进路好了，凭“好了”信号动车，XX次司机明白”。 五、联控用语 呼唤时机 事故处理主任 司机 办理好进折返线的进路 XX站往XX方向站台司机，往XX方向站台至折返线XX道进路好了， 凭地面信号显示动车； XX站往XX方向站台至折返线XX道进路好了，凭地面信号显示动车，XX次司机明白”。 办理好出折返线的进路 折返线XX道司机，折返线XX道至往XX方向站台进路好了， 凭地面信号动车； 折返线XX道至往XX方向站台进路好了，凭地面信号动车，XX次司机明白”。 六、安全注意事项 行调向司机发布某终点站按调车方式折返的命令后，列车进该站站台时，以SM模式限速25km/h鸣笛进站，留意列车推荐速度，出现自动停车时马上采取制动。自动停车后与行调联系，按指示执行。 行调向司机发布某站按调车方式折返的命令后，列车进出折返线时，无论是凭地面信号，还是凭道岔开通好了信号，均要得到事故处理主任的指示才能动车。 六、安全注意事项 进出折返线时，以RM模式限速15km/h，司机严格确认道岔、进路状态，发现异常立即停车，报告事故处理主任处理。 司机加强与车站现场人员的联系，留意监听对讲机，凭现场事故处理主任的指挥动车，发现危及行车安全或听到停车呼叫时，立即制动停车；再次动车必须得到现场事故处理主任的同意。 六、安全注意事项 采用调车方式进出折返线时，接车司机需到往折返线方向司机室进行添乘，与到达司机共同确认现场情况（有班组长在场的情况下不需要），当列车头部越过往折返线方向的所有道岔后，接车司机马上换端。换端后确认行车凭证满足后，才通知后端司机关主控钥匙。注意需等待30秒后，才能激活运行端司机台。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *