主厂房屋架吊装施工方案.docVIP

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武钢一硅钢改造工程 主厂房屋架 吊装施工方案 中国一冶武钢一硅钢改造工程项号经理部 2011年10月26日 审批意见: 项目经理部总工程师: 年—月—日 编制人: 年—月—日 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概况 3 二、 编制依据 4 三、 施工计划 4 四、 施工工艺技术 6 五、 施工安全保证措施 15 六、 劳动力计划 20 七、 计算书及相关图纸 21 工程概况 工程建设单位:建设单位:武钢集团公司 监理单位:武汉星宇建设工程监理有限公司 设计单位:中冶南方工程技术工程有限公司 施工单位:中国一冶 本工程的主厂房屋架B?C跨跨距为39m单坡,单棍重量为7.315? 16.185t,共45棉,;F~G跨跨距为42m,其中1-15线为双坡,15-57 线为单坡35线为双坡),单棉重量为10.226t-20.242t,共60棉。以 上均属大跨度屋架,另有C?D跨跨距为27m单坡共45棉,均为钢结构 制作。 屋面采用压型钢板轻型屋面,梗条采用蜂窝梁结构,安装包括钢屋架 的组对、焊接、吊装;標条及上下弦支撑的安装。 本方案仅为39m和42m超大(重)屋架本身的吊装,其27m屋架 吊装参照本方案实施。 其中: B列钢立柱顶部标高18.8m,底部标高-2.55m ; C列钢立柱顶部标高21.4m (底部为-2.55m); F列仁15线钢立柱顶部标高为19.20m (底部为-2.50m) , 15-57线 钢立柱顶部标高为22.00m (注:15线为双柱)。 插图:主厂房屋架吊装区域平面图 二、编制依据 仁《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2、 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3、 WISDRI屋架设计图纸0仁357Z0104Y4 4、 武钢一硅钢改造工程B?C?D列主厂房施工组织设计 三、施工计划 按照武钢一硅钢改造工程B?C?D列主厂房施工组织设计及主厂房钢结 构制/安工期的总体要求制定屋架安装的工期。 吊装顺序 B?C跨39m屋架 第一阶段;26线一仃线 第二阶段;27线-57线 第三阶段;16线一>15线 F-G跨42m屋架 第一阶段;57线一43线 笫二阶段;42线-15线 第三阶段;15线-01线 安装计划 吊装工期:2011.9.15-2011.12.25 附一:武钢一硅钢改造工程B-C-D跨钢结构制作,安装计划表 附二 武钢一硅钢改造工程主厂房F?G跨钢结构制/安计划表 主要机械设备、材料、工具表 名称 型号 规格 单位 数量 履带式起重机 QUY120A 120t 厶 1 履带式起重机 QUY50A 50t 台 1 汽车吊 NK-250 25t 台 1 卸扣 M-DW50 个 4 乎锤 25p 个 2 线坠 个 1 电焊机 500A 台 8 割炬 把 6 焊炬 把 15 钢丝绳 6X37+FC d26 m 70 揽风绳 dl6 m 150 水平仪 DS3 套 1 经纬仪 J2 套 2 水平尺 400 把 4 角向磨光机 150mm 把 4 倒链 10t 套 1 4 ?设备进场计划 主吊机为一台120t坦克吊,辅机为一台50t坦克吊和一台25t汽车吊分别 用以屋架、蜂窝梁及支撑卸车、倒料、拼装等。 冃前50t坦克吊和一台25t汽车吊己进施工现场,止在安装立柱系统、吊 车梁系统、C?D跨屋架及B?C跨屋架的拼装准备工作。 4.1吊机计划进场吋间: 名称 型号 台 时间 备注 履带式起重机 QUY50A 1 2011.9.5 使用屮 汽车吊 NK-250 1 2011.10.10 使用中 履带式起重机 QUY120A 1 2011.11.10 附路基板6块 11.11-12 组装 11.13-14维护检修、试运转 四、施工工艺技术 依据设计要求按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 中对钢结构的安装耍求来进行。 1.工艺流程 2.施工方法 根据设计要求,每棍屋架分两段在制作厂制作,距离现场安装地点约 3Km,使用半挂或地爬车运输到施工现场后拼装,在按照图纸要求完成拼 装后再整体吊装。 2.1吊装程序 (1)单棉屋架及隅撑连接后吊装 (2) 天沟吊装 (3) 蜂窝梁擦条吊装 (4) 支撑等 2.2吊装前准备 一硅钢主厂房是在原武钢金结厂生产车间区域内就地建设,原路面为 水泥硬化,B-C跨50-57线路面为房屋拆除时建筑垃圾铺平压实硬化,F-G 跨的1-15线为露天细碎石硬化路面。整个吊装区域的地基路面情况对吊 装较为有利,为保证吊装时的安全性,视情况使用吊车用路基板(6X 2.8m)或垫以枕木(现场拆除轨道时遗留下较多的旧枕木)。 2.2.1现场拼装 (1) 钢屋架、蜂窝梁標条及上下弦支撑由加工厂预制作完运至现场,并 已验收合格。 (2)

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