7第七章钢结构运输.docx

第七章钢结构运输 7.1运输概述 公司地处武汉下游33公里处，距宁波市外滩大桥桥址江海水路距离约 1260km, 航运时间约为7天，我公司曾成功的在该主体航线上，完成了杭州湾跨海大桥钢结构 运输工作。为了在宁波市外滩大桥运输项目上做到万无一失， 选择与我公司长期合作 的运输单位承担该工程的运输。 根据现场的吊装需求，制定合理的运输方案和安全措施，并做到船货一一对应， 同时预留1条运输船备用，确保万无一失。 7.2货物需求一览表 根据招标文件要求，对货物需求一览表的响应，见表 7.2-1 0 表7.2-1 宁波市外滩大桥运输明细表 序 货物名称 货物规格 运输 计划发运时间 号 节段名称 节段编号 长 (m) 宽 (m) 高 (m) 数量（件） 总重（吨） 方式 1 无索区箱梁 B1 15 17.1 2.4 2 274.21 水运 2009年6月10日 2 无索区箱梁 B2 15 17.1 2.4 2 246.29 水运 2009年5月27日 3 无索区箱梁 B3 15 17.1 2.4 2 245.69 水运 2009年5月17日 4 无索区箱梁 B4 15 17.1 2.4 2 244.93 水运 2009年5月7日 5 无索区箱梁 B5 9 17.1 2.4 2 187.79 水运 2009年4月27日 6 无索区箱梁 B6 13.3 17.1 2.4 2 369.15 水运 2009年4月17日 7 无索区箱梁 B7 11 17.1 2.4 2 186.99 水运 2009年4月7日 8 无索区箱梁 B8 11 17.1 2.4 2 192.83 水运 2009年3月28日 9 主跨箱梁 Z0 15 17.1 2.4 2 302.15 水运 2009年3月18日 10 主跨箱梁 Z1 15 17.1 2.4 2 324.68 水运 2009年3月8日 11 主跨箱梁 Z2 15 17.1 2.4 2 275.49 水运 2009年6月18日 12 主跨箱梁 Z3 15 17.1 2.4 2 249.07 水运 2009年6月29日 13 主跨箱梁 Z4 15 17.1 2.4 2 246.63 水运 2009年7月10日 14 主跨箱梁 Z5 15 17.1 2.4 2 245.70 水运 2009年7月21日 15 主跨箱梁 Z6 15 17.1 2.4 2 244.67 水运 2009年8月1日 16 主跨箱梁 Z7 15 17.1 2.4 2 243.63 水运 2009年8月12日 17 主跨箱梁 Z8 15 17.1 2.4 2 242.63 水运 2009年8月23日  18 主跨箱梁 Z9 15 17.1 2.4 2 241.63 水运 2009年9月3日 19 主跨箱梁 Z10 15 17.1 2.4 2 265.38 水运 2009年9月14日 20 主跨箱梁 Z11 15 17.1 2.4 2 319.34 水运 2009年9月25日 21 主跨箱梁 Z12 15 17.1 2.4 2 316.39 水运 2009年10月6日 22 主跨箱梁 Z13 15 17.1 2.4 2 313.73 水运 2009年10月17日 23 主跨箱梁 Z14 15 17.1 2.4 2 264.58 水运 2009年10月28日 24 主跨箱梁 Z15 7.5 17.1 2.4 2 155.09 水运 2009年11月8日 25 结合部横梁 B6a 15 8.5 2.4 1 139.36 水运 2009年4月17日 26 结合部横梁 ZOa 15 13.1 2.4 1 227.98 水运 2009年3月18日 27 水平杆 TB-1 15 3.2 3.4 2 72.04 水运或陆运 2009年3月15日 28 水平杆 TB-2 15 2.9 3.2 2 72.36 水运或陆运 2009年3月22日 29 水平杆 TB-3 16 2.7 3 2 66.56 水运或陆运 2009年3月29日 30 水平杆 TB-4 16 2.4 2.8 2 60.74 水运或陆运 2009年4月5日 31 水平杆 TB-5 10 2.2 2.6 2 35.20 水运或陆运 2009年4月12日 32 后斜杆 TC-1 8 5 2.6 1 70.03 水运或陆运 2009年6月16日 33 后斜杆 TC-2 8 4.8 2.6 1 66.64 水运或陆运 2009年6月9日 34 后斜杆 TC-3 8 4.8 2.5 1 56.59 水运或陆运 2009年6月2日 35 后斜杆 TC-4 8 4.6 2.5 1 53.55 水运或陆运 2009年5月26日 36 后斜杆 TC-5 8 4.5 2.4 1 45.14 水运或陆运 200