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- 2021-02-28 发布于山东
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带肋钢筋网的应用
、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业
标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于 8mm、纵向钢筋间距不应大于 200mm,横向钢筋间距不应大于 300mm焊.接网的纵横向钢筋宜采用相同的直
径,钢筋的保护层厚度不应小于 50mm钢.筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,
可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为
6 一 10
倍板厚的范围内逐渐将板厚增加 20%.
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长 6 一 10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的
距离小于 400mm或嵌入基层时, 在构造物顶宽及两侧, 混凝土面层内
应布设双层钢筋网, 上下层钢筋网各距面层顶面和底面 1/4 一 1/3 厚
度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于 1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层顶面 1/4 一 1/3 厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土
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