先进制造技术绿色制造案例.docVIP

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实例诠释绿色制造 对于上海通用汽车而言, “绿色体系 ”是一个大系统,贯穿完整的业务链,包括绿色研发、绿色产品、绿色采购与供应链、绿色物流、绿色制造、绿色IT、绿色经销与服务等。 发展绿色制造能力 上海通用汽车目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛 3 大生产基地,一 个汽车技术中心,拥有 76 万台整车、 87 万台发动机和 38 万台变速箱的设计产能,其建立和发展的业务链体系覆盖程度、生产基地数量、产品种类、动力总 成的制造规模等都位于国内合资企业之首。 2008 年“绿动未来 ”战略启动后,上海通用金桥、东岳、北盛 3 大基地在理念 [综述图片论坛 ]认同和贯彻实施上齐头并进,通过采用先进节能减排技术和产品、设备改造、优化操作等手段,节能 减排效果显著。上海通用汽车是汽车行业中首家 “国家环境友好企业 ”,其东岳基地也是山东省 “清洁生产先进企业 ”,北盛汽车是辽宁省 “环境友好企业 ”,清洁生产得到了社会的认可。 2009 年,平均单车能耗达到 0.42 吨标煤 / 辆,较 2007 年下降 10%,在通用汽车全球体系中处于低能耗的先进水平; 2009 年,平均单车水耗为 4.72 吨,较 2007 年下降 21%; 金桥南厂、东岳二期、北盛新厂油漆车间均采用水溶性油漆工艺, 2009 年VOC(volatile organic compounds 挥发性有机化合物)排放量在早已达到国际先 进环保标准的基础上进一步降低; 2008-2009 年, 3 大基地连同泛亚汽车技术中心共落实节能减排项目 78 项,共节电 1600 多万度,节省支出近 5350 万元。 实例一:水溶性油漆 水溶性油漆以纯水为载体,相对于传统的溶剂性油漆而言,在降低生产工艺污染、促进环保安全两大方面有着不可比拟的优势,可最大限度地减少对自然环境污染和人体健康的损害。 1 / 4 2008 年,上海通用汽车的 3 大基地油漆车间全部建成了代表国际环保先进 水平的水溶漆生产线,北盛二期还是东北三省唯一采用该项绿色环保技术的工厂。较传统涂装工艺,其 VOC(挥发性有机化合物)排放比传统的汽车涂装工艺可减少 80%以上,废气排放浓度降低了 500 倍,辅以无铅电泳、无铬钝化、静电喷涂、废气焚烧净化等先进环保技术,实现了从源头有效控制和最大限度 地减少了废气排放。以单车间年工作时间 4800 小时计,水溶漆可较油漆每年减少污染排放 3000 多公斤。与此同时, 3 大基地的中水回用设施采用国外先进的污水处理技术,各工厂的工业污水和生活污水全部实行了无害化处理,各项污 染物 100%稳定达标。 实例二:中水回用 以上海通用汽车金桥南厂为例,采用国内外先进的污水处理技术,将部分处理后的水再深度处理和消毒作为中水,由厂区的中水管网系统供厂区所有的绿化、冲厕、景观和设备的冷却等,不仅减少了自来水使用量,而且也大大减少了废水的排放。为确保中水的处理质量,在废水处理站中设置了养鱼缸,采用中水调养五彩金鱼,第一时间可以观察到中水的水质。经过不懈努力,在南厂的废水处理站中,一边是污浊的生产废水和污水在不断进入,经过工艺处理,一边源源不断排出透明晶亮的清水,鱼儿在其中欢快地游动。南厂日回用 中水量达 203 立方米,占日污水向外排放量的 24%,年减少 COD排放量 7 吨,每年可以节省 10 万元的费用。 实例三:金桥南厂联合站房冰蓄冷项目 近年来,国内工业用电电价峰谷差较大,上海最高达到 4.4 倍。对此,金桥南厂采用了先进的冰蓄冷系统,在电力负荷很低的夜间用电低谷采用双工况制 冷机制冷,将冷量以冰的形式储存起来。在电力负荷较高的白天或用电高峰期,把储存的冷量释放出来,以满足空调或工艺用冷的需求,也起到了转移电力高峰用电量、平衡电网峰谷差、削峰填谷的作用。 通过自控,实现夏季给空调冷冻水供冷、冬季给工艺系统供冷,过渡季既可以供空调也可以供工艺。冰蓄冷系统不仅可以转移电力高峰用电量,平衡电网峰谷差,这样全年 365 天不间断运行,可以最大程度地节约电费,年节约能 2 / 4 源和减排费用 65 万元。 2007 年,金桥厂区通过工艺优化和生产生活节能等方面 的措施,能耗费用与上一年相比,节约近 2000 万元。 实例四:东岳动力总成厂发动机测试方法改进 发动机生产启动阶段,零部件质量、机加工及装配质量的稳定性需要通过热试检测发动机性能指标。而进入批量生产后,各项质量皆稳定了,热试显得有些大材小用,且测试时间较长,还存在要消耗汽油、要建立消防装置、产生废气排放、发动机冷却液要定期更换、无负载的热试对正时缺陷等不敏感等缺陷。 随着发动机型号的增多,产量的增大,热试的不足日益显现。同期,质量体系的建立、深入、完善,零部件质量、机加工质量不断提高,发动机测试能够侧重于装配质

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