圆管涵首件实施计划方案.docxVIP

z z S336线省道汇龙至惠和段道路改扩建工程 DL-DL1 标 圆管涵首件工程 开 工 报 告告 林洋交通建设工程有限公司 S336线改扩建工程 DL-DL1标项目经理部 二O 一 0年-一月十日 圆管涵（圆管涵K1+358.551 ）首件工程实施案 经我项目部仔细研究决定，计划定于 11月10日开始圆管涵首件工程。 一、 工程简介 S336线省道汇龙至惠和段（丁仓港一陆家桥）道路改扩建工程 S336DL-DL1 标主线长3957.5 米，全线新建①1500mm 涵洞8道。 K1+358.551 圆管涵长29.99米，与道路向斜交105 ° ,洞身中部 砂砾垫层底标高为-0.692 M ,厚20 cm , C20 砼基础顶标高为 0.358M ,管底标高为0.048M ,基础混凝土总量28M3。 二、 首件工程实施目的 1、 验证砼施工配合比，确定原材料的用量。 2、 确定合理的基坑开挖、碎垫层、模板安装、砼浇筑、管节安装、 5% 灰土回填等施工工艺。 3、 取得对后续施工有指导性意义的试验数据。 4、 取得圆管涵施工用小型设备运转可靠性的第一手资料。 5、 通过对首件工程的质量检测，来检验该施工案的可行性和有效性， 以及质保措施是否得当。 三、 执行标准和依据 1、 《公路工程质量检验评定标准》 2、 《公路桥涵施工技术规》 3、 交通部颁布的相关施工技术规 4、 S336线省道改扩建工程《施工图设计》 四、 施工组织安排 为使该首件工程得以取得成功，我项目部安排精于桥涵施工的邵 兴昌同志为现场施工负责，施巍萍同志担任技术指导，参与施工的 人员有耀辉、振兵、海钢、戴坚、健荣等。（组织机构见附图） 1、主要管理人员 总负责人： 春雷 现场施工总负责： 邵兴昌 技术总负责： 施巍萍 道路工程师： 耀辉 质检负责人： 挺 试验负责人： 建荣 测量负责人： 海钢 安全负责人： 戴坚 2、 2、 人 数 劳动力配置 五、质保体系 项目经理： 春雷 技术负责： 施巍萍 现场负责人： 邵兴昌 道路工程师： 耀辉 质检负责人： 挺 现场技术员：海钢 试验员： 建荣 项目经理春雷为质量管理小组组长，全面负责本工程的技术质量工作。 项目总工施巍萍为质量管理小组副组长，负责日常技术质量管理。 质量管理小组成员有：耀辉、挺、海钢、健荣、邵兴昌等。在施工过程中 自下而上，按照“自检”、“跟踪检测”、“复检”三个等级分别实施质量检测 管理职能。 六、技术保证措施 科学、规、经济合理的施工技术措施是做好首件工程的重要条件，我们 要做到： 建立技术管理体系和岗位责任制，以技术负责人为主的项目经理 部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订 技术承包责任状，做到分工明确，责任到人，格执行“三检制” 实施工序质量检验程序，特别重视施工过程中的控制、质量监察 工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格，不准进入 下道工序。隐蔽工程在部检查合格后，再请监理工程师检查，同 意并签字后可进行下一道工序施工，对监理及业主提出的问题， 应立即组织整改。 首件工程底勤检查，格技术交施工前进行技术交底，施工技术人 员跟班作业，勤交底复核制度，并深入工班检查指导，与工人， 技师一道保证各道工序质量。 加强过程控制，实施程序化、规化质量管理，使整体质量体系始 终处于受控状态，同时做好质量记录，确保工程质量的可追溯性。 认真服从监理和业主的监督指导， 施工的每一道工序均按规要求 在100%自检合格的基础上报请监理工程师检验、验收。未经监 理工程师检查验收的工序、分项决不施工，施工的全过程自始至 终服从监理和业主的监督管理， 接受并认真执行监理和业主的指 令。 关键工序设立质量管理点，消除质量盲区，如出现质量问题，遵 循“三不放过”原则进行处理。 七、 安全保证措施 加强领导，健全组织，项目经理部成立安全领导小组，制定格的 安全措施，研究解决施工中可能存在的问题，及时发现和排除安 全隐患。(安全管理网络见附图) 在施工前对所有施工人员进行安全知识教育， 并对所有施工人员 发放安全保护用具 确保施工期间的用电安全，所有临时用电的安装、维修、拆除均 由取得上岗证的电工完成；现场架设的电力线不得使用裸导线， 临时架设的电线不准挂在导电体上。 加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安 全网。 抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。 在人行道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌， 以防 意外事故发生。 八、 文明施工保证措施 所有参与施工的人员进入施工现场必须佩戴安全帽。 对施工现场各生产要素所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、 清洁和保养。 对设备进行专人管理，停放整齐。 对职工进行“十不”教育，讲究个人卫生，礼貌待人等精神