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汽车现代设计理论与方法试题答案 1、用结构框图表示并行工程的一般步骤，列出每一步中涉及到的关键技术。 （1）并行工程的产品开发工程： （2 ）并行工程的运行模式： （3）并行工程（ CE ）的关键技术： ① 多功能集成产品开发团队； ② 产品开发的过程建模； ③ 产品生命周期数字化建模； ④ 产品数字管理； ⑤ 质量功能配置； ⑥ 面向 X 的设计； ⑦ 并行工程集成框架。 2、简述动态设计包括的主要内容，动态设计过程采用的建模方式是什么？ 主要内容： 所谓“动态设计”是指机械结构和机器系统的动态性能在其图纸的设计阶段 就应得到充分考虑，整个设计过程实质上是运用动态分析技术、 借助计算机分析、 计算机辅助设计和仿真来实现的， 达到缩短设计周期、 提高设计效率和设计水平 的目的。 机械系统的动态特性是指机械系统本身的固有频率、 阻尼特性和对应于各阶固 有频率的振型以及机械在动载荷作用下的响应。 机械系统动态设计的主要包括两个方面： １）建立一个切合实际的机械系统动态力学模型， 从而为进行机械系统动态 力学特性分析提供条件； ２）选择有效的机械系统动态优化设计方法， 以获得一个具有良好的机械系 统动态性能的产品结构设计方案。 机械系统的建模方法分为两大类：理论建模法、实验建模法。 (1) 理论建模法按机械系统不同而采用不同的技巧，因而有多种方法（一般 主要采用有限元方法和传递矩阵法） ； (2) 实验建模法是指对机械系统（实物或模型）进行激振（输入） ，通过测量 与计算获得表达机械系统动态特性的参数（输出） ，再利用这些动态特性参数， 经过分析与处理建立系统的数。 3、什么是稳健设计？稳健设计中主要涉及了哪些模型和方法？ 稳健性设计 ①起源： 这种新的设计概念认为： 使用最昂贵的高等级、 一致性最好的元器件并 不一定能组装出稳健性最好的整机， 成本最高， 并不一定质量最好。 产品抗干扰 能力的强弱主要取决于各种设计参数（因素）的搭配。设计参数搭配不同，输出 性能的波动大小不同，平均值也不同。 ② 目的：稳健设计的目的在于，使所设计的产品质量稳定、波动小，使生产过程 对各种噪声不敏感。在产品设计过程中，利用质量、成本、效益的函数关系，在 低成本的条件下开发出高质量的产品。 ③ 设计思想：把产品的稳健性设计到产品和制造过程中， 通过控制源头质量来抵 御大量的下游生产或顾客使用中的噪声或不可控因素的干扰。 数学模型或方法： 稳健性设计包括三个阶段：解决问题、解决方案、应用价值。系统设计是基 础，参数设计是核心，容差设计是为满足其经济性。 其中主要采用正交表及统计等模型方法。例如： 4 、简述绿色设计的主要内容及其关键技术，举例说明绿色设计在汽车领域的应 用。 （1）所谓绿色设计，是减轻环境污染或减少原材料、自然资源使用的技术、 工艺或产品的总称。绿色设计就是以绿色技术为原则所进行的产品设计。 绿色设计的主要内容： ①绿色产品的描述与建模②绿色设计的材料选择与管理③ 产品的可拆卸性设计④产品的可回收性设计⑤绿色产品的成本分析⑥绿色设计 数据 （2 ）关键技术：绿色设计的关键技术包括以下几个方面： ①绿色产品评价体系、方法的研究； ②绿色设计模型的建立； ③绿色设计数据资料的收集整理与数据库的建立； ④绿色设计方法的系统研究及知识库的建立 。 （3 ）答案合理、结合实例即可。 5、有限元前处理过程包括哪些主要内容？ （1）有限元前处理主要包括：①实体建模：现今几乎所有的有限元分析模型都 用实体模型建模 . 类似于 CAD，ANSYS以数学