电动列车驾驶 中间站站台作业程序 中间站站台作业要求.ppt

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 中间站站台作业要求 陈晓宏 一、开门 列车以ATO模式在车站停稳 司机观察司机台上气制动施加灯亮，站台侧关门灯灭，确认PSD盒或PSL盘上屏蔽门关指示灯灭 通过CCTV确认站台屏蔽门开启，呼“开左(右)门”。 二、确认车门开启 确认显示屏车门图标全部显示打开、信号屏上显示PSD黄闪（不同车型不同） 从座位上起立出站台 人工驾驶模式时需执行“先确认、再呼唤、跨半步、再开门”的作业程序。 三、站台立岗 到站台立岗线外确认全部车门、屏蔽门开启、乘客正常上下车 手臂展开成45°角，手指第一个车门屏蔽门中下部，呼唤：“车门、屏蔽门开启”， 在站台立岗线外立岗2秒后，移步到司机室侧门与站台间，透过空隙确认乘客下车情况。 四、DTI倒计时 待DTI倒计时间在12秒以下（保持门打开5秒以上）， 在有出站进路防护信号机的车站时，转身确认信号开放后，跨半步站好位，呼：“绿/（黄）灯好、“关左/ (右)门”后， 探头看关门按钮，按压关门按钮关门，关门过程密切留意空隙安全情况。 五、关门后 关好门后，确认全部车门、屏蔽门关闭 转身探头确认关门灯亮，呼“车门关好” 保持跨半步的姿势，确认PSL控制盘上所有屏蔽门关好的指示灯亮呼“屏蔽门关好” 观察空隙无夹人夹物，手指空隙，呼：“空隙安全”进入司机室。 六、关闭司机室侧门 关闭司机室侧门，回到座位处站立 手指确认信号开放，呼：“绿灯好” 手指确认道岔位置正确，呼：“道岔好” 手指确认显示屏上推荐速度正常，呼：“推荐速度有”并动车 六、关闭司机室侧门 动车时眼看前方进路，保持身体站立 ATO模式下动车右手放置在主控手柄旁、左手按压ATO按钮启动列车 列车启动越过进路防护信号机后坐下 无信号机车站，列车启动后坐下 * 模板来自于 * * 模板来自于 *