圆通物流喻渭蛟的创业故事.docx

PAGE PAGE # 通物流喻渭蛟的创业故事 这是一篇由网络搜集整理的关于圆通物流喻渭蛟的创业故事的文档，希望对你能有帮助。 首次创业亏空积蓄 喻渭蛟是浙江桐庐人，杭州，是他梦想开始的地方。 和很多上世纪60年代出生的人一样，1985年，年仅19岁的喻渭蛟初到 杭州时，靠做木工讨生活，后来发展至独立组建装修队。凭借着一股勤奋劲，喻 渭蛟在短短5年时间里就办起了装修公司，而且开始异地接业务。在之后的经营 中，曲于承包工程时卷入三角债纠纷，喻渭蛟亏了 180余万元。这不仅亏光了他 所有的积蓄，还让他陷入了巨大的债务压力中。 思考许久，喻渭蛟决定转行!他把日光投向快递业，2000年前后，老家桐 庐已经有人在做快递，但进入这一行的人并不太多，这让他动了心思。 第二次创业 2000年5月，34岁喻渭蛟向亲友筹了 5万元，带着装修公司的17个员 工到上海闯荡，注册了上海圆通速递有限公司。 万事开头难，圆通成立后的头三年，因业务量不足，一直亏本经营。喻渭 蛟带领着团队早上6点不到就起床，不到半夜12点不睡觉，每天都要为生计发 愁，有时候甚至不得不向隔壁小店的老板借钱买米买油。有好多次，因为心疼丈 夫，妻子张小娟劝他改行，但喻渭蛟认定一个理，“快递的春天一定会到来”。事 实证明，当时他的判断完全正确且具有前瞻性，如今民营资本纷纷投向快递行业, 其至电商、物流企业都开始涉足快递业。 喻渭蛟现在很少去回忆创业最初的艰难。“没有谁的.成功是轻轻松松的， 你去问问那些创业的人，谁没有儿斤眼泪?在他看来，快递企业创业初期遇到的 困难都是相似的，别人能扛过来，他也可以。 坦诚对人，喻渭蛟说，这是做好事情的关键一步。 公司刚起步时，他的业务员去一家国际货代公司接业务，没成。喻渭蛟便 自己上门去谈业务，他说：“我们能送到的件，我一定送到。如果我们没有能力送 到的件，我会请邮政来帮忙送，我一定负责做好交接工作。”正是这份坦诚，让他 接到了来自大公司的业务。因为有了和这家大企业合作的基础，他在与其他大企 业打交道时就方便了很多。“很多人说圆通做大是从2008年开始的，我可不认 同。 圆通“起飞”的三件事 “很多人说圆通做大是从2008年开始的，我可不认同。”在喻渭蛟看来， 圆通的发展是因为他在最近十年里做了三件事。 2001年，圆通速递刚刚起步一多年，喻渭蛟做了一个很多人都无法理解 的举动—双休照常营业，“因为广东、深圳做外贸的人周末都不休息。”带着许 多是是非非，喻渭蛟将这项新规实行了一年，一年的时间，圆通的业务量猛增。 2005年，圆通速递首次与阿里巴巴合作，那时，电商尚处在起步阶段。 喻渭蛟说，山于合作价格相对较低，这笔合作还引起了合伙人的反对，但他选择 了坚持，他认为要与国际接轨，就不能仅看眼下的订单量，中国马上就要进入一 个电商时代，电商平台的发展也将迎来一个井喷期。果然，如今阿里巴巴和淘宝 已经“入驻”千家万户，圆通搭上了电商快车。 进入爆发性增长期的电商行业令人瞠U结舌，快递业也得到了迅猛发展， 圆通速递不断壮大。 随着圆通的发展，喻渭蛟的想法越来越多，也越来越感到不满足。“2007 年我去UPS国际快递考察，对快递业有了完全不同的认识。”喻渭蛟说当时圆通 业务扩张很快，“关起门来看自己觉得已经是有钱人了，但走出去，看到人家的 规模、管理的信息化程度，我真的是LI瞪口呆。” 回国后，喻渭蛟马上着手改造公司管理流程。“不是小修小补，而是推倒 重来。”2009年，圆通与国际知名咨询机构IBM合作，投入数亿元，建立开发以 金刚核心业务系统为主体的信息技术平台，这套系统不仅可以让消费者知道自己 的寄件在哪里，而且可以智能推送岗位信息，让员工知道什么时候该干什么，从 而更好地服务客户。“空网和路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节，只有 这样才能真正走向全球。 圆通货运航空获批筹建 软件提升，硬件配套也要跟上。喻渭蛟早在2005年就想买飞机了，但苦 于当时实力不够，在考察UPS国际快递之后，喻渭蛟更坚定了航空梦，“空网和 路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节，只有这样才能真正走向全球”。 这个梦想于2012年终于起航。2012年6月4日，一架波音737货机在 杭州萧山国际机场腾空而起飞往深圳，圆通速递的全货机运营正式起航。“以前 我们的快递主要是靠轮子在地面跑，现在插上翅膀起飞了。”圆通速递董事长喻 渭蛟说。 当年7月9日，圆通速递包下的笫二架波音737-300F全货运飞机起航, 实现江浙沪、粤港、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务。 此后，第三架、第四架全货运飞机相继起航。“先行一步，每一天都在奋 斗。在喻渭蛟的眼里，市场随时在变，他只有想儿步，走一步，也就是以变革来 顺应市场的发展。 去年11月，圆通方面相关负责人对媒体透露说，圆通速递