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ZK74+062.74 肖江大桥桥面施工方案 一、桥梁概况 本桥平面位于 R-8500 米的左偏圆曲线上，纵面位于 R-16000 米的凹曲线上（ -0.4%的单向坡上） 。桥梁上部采用 20 米小箱梁先简支后连续的结构，分联情况为 5*19.986+4*19.96 +4*19.957+4*19.967+4*19.964+5*19.969, 共 6 联。 二. 主要技术指标 1、汽车荷载：公路 -I 级； 2、桥面宽度： 0.448+1.552+0.448+19.854+0.448=22.75 米； 3、跨径： 20m ° 4、斜交角： 0 5、设计车速： 120km/h 三、施工准备 、人员准备 1）根据桥面系施工规模及实际情况施工人员按照施工计划的安排分批进场，人员数量满足施工任务的要求。 2）各相关单位人员的配备必须满足施工和《招标文件》的要求。 （3）各种工种分工明确， 人员配备齐全，要做好培训工作。 （4）特殊工种要持证上岗。 、材料准备 1）开工前完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、 D8带肋焊接钢筋网片等材料进场。 2）严把进场材料质量，进场的材料须检验合格后方可使用，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须要满足开工的需要。 3）按程序对进场的材料进行检测， 并及时将检测结果反馈。 、机械设备准备 1）机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。 2）机械性能良好，关键设备要有备用，需要组装和调试的设备在开工前调试完毕。 3）各种小型机具要配备齐全，要满足施工需要。 4）整平机调试 、测量准备 1）根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度确定。补充施工需要的水准点、桥梁轴线。 2）要准确放出桥面中线，桥面标高及护栏底座边线。为保证精度加密控制点。 4）测量人员必须配备齐全， 满足工程测量任务和测量制度的需要。 （5）测量工作必须配备高精度测量仪器，保证测量放样精度。所有 仪器为专业检测部门检定合格，予以使用。 、试验准备 1）试验室建设面积及人员、 仪器配备必须满足建设标准要求 2）试验试验设备，设备定期由国家计量检测部门检验标定。 3）开工前作好各种原材料的试验检测工作，同时完成配合比的试验和验证工作。 、施工现场准备 1）施工表面要清扫干净， 无杂物及混凝土残渣等。 2）工场地要场地平整， 道路畅通，场地布置规划。 3）施工现场要满足施工、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。 4）施工现场并能确保施工人员安全要求。 . 施工方法 1）施工顺序 桥面左、中、右线位放样→绑焊防撞护栏钢筋→支立防撞护 栏模板→安装预埋件→浇防撞护栏混凝土→浇筑桥面铺装两侧 混凝土标高控制带→半幅一次铺装混凝土→收浆抹面拉毛→覆 盖养生→检查验收。 （2）施工方法 A 、混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查， 桥面应平整、粗糙、 D8带肋焊接钢筋网片 干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污。不符合要求时对梁板凿毛，梁板顶面采用风镐凿毛，清除浮浆， 用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。 桥面横坡应符合要求。不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。 B 、测量放样、标高复测，标高带平面控制直线段内按 5米一个点 放样，曲线段加密测量点。 、标高带浇筑： 、标高带设置：本桥桥面宽度 19.85 ，不利于整幅浇筑，故设置 3 道标高带，桥面两侧设置混凝土标高带， 内侧护栏和人行道内侧护栏之间分中设置钢筋轨道标高带，标高带宽度根据铺装机械长度确定，本桥采用混凝土标高带宽度 60cm， b 、混凝土标高带制作：标高带浇筑前先把 按设计要求固定，保证顶面保护层厚度 4cm。标高带内横向钢筋预留 长度满足横向钢筋网的搭接长度（本桥制作标高带钢筋网 1.6 米 *10.15 米，确保搭接长度超过 20cm）。钢筋网上下采用小槽钢配合钢筋支模，进行支模标高带混凝土采用吊车配合吊斗浇筑， 采用振动棒振捣，收光后用白色土工布覆盖洒水养生， 拆模后对标高带两侧进行凿毛处理清除浮浆和松散混凝土。 、钢筋轨道标高带制作：轨道采用间距为 50cm的2根Φ 12钢筋支撑Φ25钢筋的钢筋轨道， Φ12钢筋支撑间距为 15cm，Φ25钢筋顶面为中央位置的设计标高， 对Φ25钢筋轨道和 Φ12钢筋支撑进行有效的连 接，在振动梁经过时 Φ25钢筋轨道不会出现侧移和大的变形。 制作前 把 D8带肋焊接钢筋网片保证顶面保护层厚度 4cm 情况下和 Φ12钢筋 支撑进行点焊链接以保证钢筋网的位置。 、铺设桥面钢筋网片，按设计图纸确定钢筋轮廓，按纵向搭 接20cm、横向搭接 25cm的长度布设，将钢筋网片铺设到桥面板上，焊网搭接采用平接法， 平接长度符合规范要求