公路概论 梁式桥上部结构 A531 梁式桥上部结构.pptxVIP

知识点 1 梁式桥上部结构 桥式桥上部结构 本节仅对钢筋混凝土梁桥和拱桥做简单介绍 知识点1：梁式桥上部结构 由于施工方式的不同，梁式桥分为整体式和装配式两种 （一）梁的横断面形式 板式梁桥：承重结构就是矩形截面的混凝土梁板，见下图。 结构特点：结构简单、施工方便、建筑高度小。简支板桥跨度 一般≦10m。 桥式桥上部结构 上图和下图是改进优化设计后矩形板的横断面，可以是肋板式的（见上图），也可以是圆洞空心式的（见下图），以减轻重量增加跨度。一般在施工中是将几块预制板拼接而成，形成装配式。 桥式桥上部结构 2. 肋板式梁桥：在横断面内形成明显肋形结构的梁桥称为肋板式梁桥，实际上是梁肋与面板结合在一起作为承重结构，形成整体如：a）和 b ），这种结构显著减轻了重量，跨越能力比板桥有了较大的提高， 一般情况下，中等跨度的桥梁采用 这种形式。但是施工不太方便。 为了施工便利，可以将单梁 （T梁）预制到现场拼装如 c）， 形成相互连接的横隔梁，确保全 桥的整体性。 桥式桥上部结构 3. 箱型梁桥：横断面箱子，单室 或多室。特点：跨度大、抗扭刚度大， 适合于做连续梁桥或悬臂梁桥。 桥式桥上部结构 （二）梁桥上部构造 一般由：主梁、横隔梁、桥面板和桥面系以及支座组成。 桥式桥上部结构 1. 主梁 主梁是上部结构的主要承重构件。每一块都是预制的独立构建，一端支座在固定支座，另外一端支座在活动，支座上（热胀冷缩）。以T形梁为例， 其主梁的纵 横断面图见 右图。 桥式桥上部结构 2. 桥面系 包括桥面铺装、防水排水设施、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆灯柱。 （1）桥面铺装：桥面铺装主要形式：沥青混凝土、水泥混凝土等常见的路面铺筑材料。目的：保护主梁不受到雨水侵蚀，保护主梁不受到轮胎的直接磨耗，分散车辆的集中载荷。 桥式桥上部结构 （2）排水设施：排水的目的：防止桥面铺装的混凝土有细小的水分渗透到下面的钢筋锈蚀、防止冬季结冰导致混凝土热胀冷缩过渡。因此，为了延长使用寿命，需在桥面铺装防水层外，设置桥面纵波大于2%的纵坡，当桥比较长大于50m时需增设泄水管；当桥跨径较小时可以直接设置排水管将桥面水通过行车道两侧的安全带或路缘石排到桥外。 桥式桥上部结构 （3）伸缩缝：为了确保桥跨结构、混凝土板结构、载荷作用下的膨胀或收缩等自由变形，与水泥混凝土路面一样，需要设置伸缩缝。常见的伸缩缝有钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝和其它弹塑性材料伸缩缝。 （4）桥面连续：伸缩的数量太多同时也影响通车舒适性，因此，有时也采用桥面连续，就是根据气温的变化情况，在主梁每隔50-80m设有一道伸缩缝，而相邻伸缩缝的桥面一体的、连续的铺设。连接处加铺钢筋使得桥面层连续浇筑。 （5）支座：固定支座和活动支座。固定支座可以传递垂直和水平力，承载扭矩和弯矩，活动支座只能传递竖向压力，确保主梁能伸缩的余地。 （6）人行道：在城市或一般的公路上的桥需要在桥的两侧铺设行人道，根据桥宽度设置人行道的宽度，可以是非悬臂梁式或悬臂梁式两种。见图 桥式桥上部结构 a）：非悬臂式人行道 b)：悬臂式人行道 谢谢观看 广东交通职业技术学院 主讲教师：胡胜