[硕士]软土扰动地层再固结及其对地铁隧道的影响.pdfVIP

摘要 摘要 地下工程活动日益频繁，规模也不断加大，对周围土体的扰动是不可避免 的，由此带来的结果是土体的变形和位移，而再固结沉降就是其中一个重要部 M 分。对于软土地区的地铁隧道来说，下卧扰动土体的再固结使隧道随之产生变 O 形，从而危及隧道结构和地铁运营的安全。因此，研究扰动土体再固结及其对 C 地铁隧道的影响，对于控制地下工程施工扰动和地铁隧道变形是很有用的。 . 文章首先分别从盾构掘进、基坑开挖以及深井降水等3个方面，对隧道周 G N 围土层所受的施工扰动进行了总结，并分析了周围土体扰动的机理、影响因素 O 以及土体的位移模式。然后以盾构隧道施工为例，通过实测数据的统计分析， L 对盾构施工引起的扰动土体的再固结沉降进行研究和讨论，初步提出了从实测 U 数据中处理得到再固结沉降量的方法，得到了盾构隧道施工扰动地层再固结沉 H Z 降的历时关系，并由此关系曲线探讨了再固结沉降速率、最终沉降量和沉降稳 . 定时间等相关问题。最后在分析盾构隧道下卧土体的扰动模式及其再固结沉降 W 的特征的基础上，通过土一隧道共同作用的双参数弹性地基无限长梁模型，以及 W 实测的地铁隧道和沿线地面沉降曲线，探讨了下卧扰动土体再固结沉降对地铁 W 隧道影响，并得到了一些初步的结论。 网 关键词：扰动土体，再固结，沉降，地铁隧道 龙 筑 ABSTRACT Asmoreandmore are soilis constructed,the undergroundprojects surrounding unavoidabletobe itresultsinthereconsolidationsettlementofthe disturbed,then disturbedsoil．ForthetunnelbuminsoR woulddeform withthe soil,it along M recomolidationofdisturbed thes缸uetureoftunnelandthe of soil,and