低空空域管理法规 空域的种类 1.4.1管制空域.pptxVIP

无人机应用技术专业教学资源库 SignatureDate管制空域管制空域是一个划定的空间，在其中飞行的航空器要接受空中交通管制服务。根据所划空域内的航路结构和通信导航气象监视能力，我国将管制空域分为A、B、C、D四类。A、B、C类空域的下限应当在所划空域内最低安全高度以上第一个高度层；D类空域的下限为地球表面；1．A类空域A类空域为高空管制空域，在我国境内，6600米（含）以上直至巡航高度层上限的空间划分为若干个高空管制空域。A类空域只允许IFR飞行，并对所有在其中飞行的航空器提供空中交通管制服务。高空管制区的空中交通管制服务由高空区管制室负责。2．B类空域B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下最低高度层以上的空间划分为若干个中低空管制空域。B类空域接受IFR飞行和VFR飞行，并对此在其中飞行的航空器提供空中交通管制。但VFR飞行须经航空器驾驶员申请并经中低空管制室批准。3．C类空域C类空域为进近管制空域。通常设置在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域。还是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在6000米（含）以下最低高度层以上，水平范围通常为以及机场基准点为中心半径50公里或走廊进出口以内的除机场塔台管制范围以外的空间。4．D类空域D类空域为塔台管制空域，通常包括起落航线、第一等待高度层（含）及其以下地球表面以上的空间和机场机动区。D类空域接受IFR飞行和VFR飞行，并对所有在其中飞行的航空器提供空中交通管制服务。D类空域的空中交通管制服务由塔台管制室负责。 管制空域分类 管制空域类别下限上限允许的飞行种类接受ATC服务的航空器A6600（含）巡航高度层上限IFR所有B最低飞行高度层6600米（不含）IFR、VFR所有C最低飞行高度层6000米（含）IFR、VFR所有D地面第一等待高度层（含）IFR、VFR所有巡航高度层上限*A6600米6000米B**C第一等待高度层D地面* 巡航高度层上限随着航路位置不同而有所变化** 管制空域的下限随着地域不同也会有所变化 中国民用航空总局颁发的《一般运行和飞行规则》第91.119条最低安全高度中规定，“在人口稠密区以外地区的上空，航空器不得低于离地高度150米(500英尺)”。这是针对有人驾驶飞行而规定的。也就是说，有人飞机在这个高度以下是禁止飞行的。对无人机而言，恰好可将高度150米以下的空域作为隔离空域使用。